社会责任尽失 FedEx“错”上加错

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“我们欢迎世界各国投资中国快递市场，但前提是我们必须遵守中国的法律法规，必须维护中国企业和用户的合法权益。”联邦“厄运”事件继续发酵。6月2日，国家邮政局局长马俊生在接受中央电视台中央电视台采访时表示，美国联邦快递公司严重违反了我国快递行业的法律法规，严重损害了用户的合法权益。在业内人士看来，联邦快递的行为触及了法律的红线和底线。作为一个全球性企业，它应该知道把社会责任放在第一位的道理。

对错误的运气回应三次

联邦快递在美国当地时间6月1日宣布:“联邦快递非常重视其在中国的业务。我们与华为技术有限公司和所有中国客户的关系对我们来说非常重要。联邦快递要求自己为客户提供高标准的服务。我们将全力配合任何有关联邦快递服务客户的监管调查。”这是联邦快递对此事的第三次回应，也是首次在道歉后表示“接受监管调查”的立场。

6月2日上午，针对联邦快递未能按照其在中国的名称和地址交付快递的事件，马俊生表示，任何快递企业都必须遵守中国的法律法规，不得损害中国企业和用户的合法权益。联邦快递(FedEx)在未经用户同意和事先通知用户的情况下，擅自将快递邮件转发到其他地方，未能在约定的地址投递，严重违反了我国快递行业的法律法规，严重损害了用户的合法权益。因此，国家有关部门决定展开调查。这有利于维护我国快递市场秩序，维护我国企业和用户的合法权益，保障我国邮政通信安全和经济安全。

六天前，在中国市场沉寂多年的国际快递巨头联邦快递重返公众视线。5月28日，路透社报道称，联邦快递未经华为授权将两个从日本到中国(香港股票00370)的包裹发送到美国，并试图将另外两个包裹从越南转移到华为在美国的其他亚洲办事处。

联邦快递第一次对此事做出回应时，该公司否认:“最近社交媒体平台上关于联邦快递没收客户货物并将其转移到美国接受检查的消息与事实严重不符。”然而，在5月28日，联邦快递回复了两次，说:“我们重视所有的客户，他们每天给我们递送超过1500万个包裹。”我们对华为的少量货物被错误转运感到遗憾。”从联邦快递的回复中不难看出，与每天收到1500万个包裹相比，联邦快递认为华为货物的错误转运是“少数”货物之一，也是一个小概率事件。

触摸法律红线

联邦快递两次改变态度，从最初的否认到承认错误，再到接受中国相关部门的调查。快递专家赵晓敏表示，联邦快递违背了“使命必须实现”的价值观，缺乏“顾客至上”的经营理念。“对于一家市值超过400亿美元的上市公司来说，联邦快递的举动暴露出它缺乏社会责任感，对投资者极其不负责任。”联邦快递的不诚实严重打击了股价。联邦快递的股价显示，截至美国东部时间5月31日，联邦快递的股价已跌至每股154美元。

事实上，尊重当地法律法规是企业拓展海外市场的底线。联邦快递最大的竞争对手之一ups亚太区总裁肯·托罗(Ken Toro)曾表示，环境、员工教育和公共服务过去被视为企业管理的“软要素”，现在已成为“硬要素”。这些因素很难忽视和管理。一旦这些因素被忽视，企业在发展中就会遇到严重的挑战。一个有社会责任的公司需要一种有社会责任的企业文化。

肯托罗还表示，一个成功而高效的商业模式是任何企业长期发展的关键，这反过来又使企业能够回报社会，无论是国内还是国际市场。

中国宣布将建立一个“不可靠实体名单”系统，以应对未来可能伤害中国企业和用户的行为。外国企业、组织或个人不遵守市场规则，背离合同精神，出于非商业目的封锁或切断对中国企业的供应，严重损害中国企业的合法权益，将被列入“不可靠实体名单”。具体措施将在近期公布。

6月1日，商务部条约与法律司司长王、国家安全监管总局局长洵在接受多家媒体联合采访时表示，中国出台这一制度，是针对一些国家和公司违反国际规则和现行法律原则，采取有针对性的措施限制与特定国家和公司的贸易。

陷入信任危机

从全球贸易特别是中美贸易的背景来看，商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示，在过去的经营过程中，大型国际企业赢得了很多赞誉，这些企业应该珍惜荣誉感和品牌形象。然而，现实情况是，这些企业往往有选择地维护自己的形象，例如，它们与欧美国家和中国打交道的方式不同，它们被怀疑受到了不同的对待。从快递业的角度来看，物流企业需要安全快捷地将货物从甲地运输到乙地，这是物流企业的责任，不需要承担任何非商业的“指令”。

白明认为，在中美摩擦期间，联邦快递只是将中国企业的货物运送到了美国。从概率的角度来看，联邦快递之前的解释是不可信的。与其辩解，不如大方承认错误，争取理解，这样才能继续保持企业间的国际合作。他还表示，事件发生后，无论是国内企业还是国际企业都会对联邦快递产生不信任，尤其是在发送涉及商业秘密的快递邮件时，企业在使用联邦快递之前会三思而行。

然而，中国快递物流咨询网首席顾问徐勇今天在接受《北京商报》采访时表示，联邦快递“霉运”事件的发生，在一定程度上是中国物流企业国际化发展的契机。中国物流企业应抓住这一机遇，拓展跨境电子商务平台的战略合作，积极拓展国际市场，逐步掌握国际话语权。

来源：央视线