特斯拉或重组亚太业务 再次发力中国新能源汽车市场

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据彭博社报道，6月19日，特斯拉将剥离其亚太业务部门，并成立一个新的大中华区部门，覆盖中国大陆、香港、澳门和台湾。中国、日本和其他地区直接向特斯拉首席执行官穆斯克汇报。特斯拉中国(Tesla China)总裁朱晓彤曾被调任上海工厂经理，现在他被调回负责销售。

然而，特斯拉尚未正式宣布上述消息。

数据显示，全球新能源汽车销量从2011年的5.1万辆增加到2018年的201.8万辆，7年间销量增长近40倍。据估计，2022年全球新能源汽车销量将达到600万辆，约为2018年的2倍。

其中，特斯拉在2018年新能源汽车全球销量中排名第一，销量为24.5万辆，其电池管理技术引领整个行业。2019年第一季度，model3车型的全球销量为5.09万辆，是排名第二的车型的两倍多。

2019年1月，特斯拉在上海的工厂开始建设，5月，中国版model3宣布售价，并开始接受预订，标志着特斯拉在中国这个全球最大的新能源汽车市场的正式努力。

据了解，特斯拉上海工厂一期生产能力为每年25万辆，全部工厂投产后，生产能力将达到每年50万辆。“中国制造”和地方优惠政策带来的成本优势将极大地提升特斯拉的全球竞争力。

今年，特斯拉一直在加快上海工厂的建设。目前，特斯拉上海超级工厂已经进入封顶阶段，并开始安装生产设备。

然而，应该注意的是，今年第一季度，特斯拉净亏损约7亿美元。由于亏损的压力，特斯拉一直在努力降低成本。今年3月，特斯拉还宣布将关闭其全球大部分门店，并在网上转移销售。

据业内人士称，中国是新能源汽车最大的消费市场。对于特斯拉来说，型号3在中国的销量非常重要，业务调整是为了开拓中国市场。马斯克对中国市场寄予厚望。

与此同时，特斯拉人力资源副总裁兼多元化主管feliciamayo已经离职。

对此，特斯拉发言人表示:“感谢费利西亚在过去两年的辛勤工作，我希望未来一切顺利。”我们拥有专业的人力资源团队，并将继续朝着这一使命前进，让特斯拉成为一个更好的工作场所。”

据了解，菲利西亚此前曾担任瞻博网络全球人力资源收购与多元化副总裁，之后担任特斯拉人力资源总裁不到两年。

一些专注于新能源汽车的投资者告诉《证券日报》，特斯拉作为一家明星初创公司，一直在频繁进行人事调整，这是初创公司普遍存在的问题。此外，马斯克一直在“下决心努力”降低成本，特斯拉的人事变动也变得更加密集。

来源：央视线