滴滴丰田传出合资“绯闻”

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本报北京讯(记者昕薇)继大众之后，滴滴与丰田建立了合资企业。5月28日，据报道，丰田日本将投资滴滴，成立一家汽车租赁合资企业。根据合资公司的计划，丰田出资约500亿日元(约合4.57亿美元)。尽管滴滴没有对此做出回应，但互联网制造商与汽车公司发展合资企业已成为一种趋势。

据报道，丰田日本将通过一家汽车合资租赁公司投资滴滴，出资约4.57亿美元。合资公司将购买丰田汽车并借给司机，丰田经销商将负责车辆维护。

这不是滴滴第一次和一家汽车公司有暧昧关系。滴滴与汽车公司的密切合作可以追溯到2017年。滴滴和大众达成战略合作意向，希望成立合资公司。

根据天音超信息，大众和滴滴的关联公司惠帝(天津)商务服务有限公司于2018年底成立了上海巨众汽车科技有限公司。该公司拥有大众40%的股份，滴滴相关方拥有60%。据悉，大众将管理后者的部分车队，为滴滴服务开发“专用”车辆，或为滴滴管理约10万辆新车，或与滴滴共同购买一些新车。

2019年1月下旬，BAIC新能源与滴滴小菊汽车服务联合成立“鞠婧新能源汽车科技有限公司”，致力于共享旅游定制网络车辆，探索《展望未来》中的汽车联网系统。

作为旅游领域的一种光模式，滴滴可以直接与汽车公司开展业务合作。你为什么要建立几个合资企业？艾传媒咨询(Ai Media Consulting)分析师表示:“合资模式将持续更长时间，合作业务的程度将更深，如资源、数据同步和产业链协助等。对于汽车公司来说，发展新业务是必然趋势；对于滴滴来说，企业沉重的运营成本负担也决定了滴滴在发展中需要传统汽车公司更多的资源。因此，两公司合作发展是需求匹配下的必然方向，因此选择合资形式更有利于双方的业务协助，建立更稳定的合作关系。”。

李松林进一步表示，在正常情况下，汽车公司主要围绕汽车维修链提供汽车产品和服务支持。另一方面，滴滴等平台主要基于自身的业务数据积累提供大数据服务，包括客户数据、汽车品牌数据和运营数据，以提高业务运营效率。借助汽车公司的资源，滴滴可以有效地补充自己的线下实物服务支持。此外，滴滴提供的数据可以有效优化汽车公司的产品和市场策略。

来源：央视线