[看长江的变化]上海北外滩:打造航运服务总部基地，努力创造一批“全国第一”

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国际在线消息(记者谢):上海虹口以香港命名，并因香港而繁荣。虹口北外滩是上海现代航运业的发祥地之一，拥有170多年的港口和航运业发展历史。7月15日，一个与长江经济带共舞，见证长江变迁的采访团来到上海虹口区北外滩进行调查。这座老上海码头现在扮演什么角色？

应运而生:航运服务中心创造高品质的商业环境

2017年7月，上海北外滩航运服务中心揭牌，引起各方关注。原因是该中心将为中国船东协会、中国船舶油污损害赔偿中心、中国船舶50人论坛秘书处等机构提供免租金准入。向职能组织提供免租金服务难道不是一项亏损业务吗？记者了解到，实际情况恰恰相反。

在北外滩航运服务中心一楼的航运文化展厅里，老黄照片讲述了北外滩航运的历史故事。展厅的工作人员告诉记者，这曾经是一家餐馆。2016年，区航运办开始建设高端航运服务业，并打算建设一个具有重要航运功能的组织，推动现代航运服务业跨越式发展。在这一理念下，北外滩航运服务中心应运而生。

虹口区航运办副主任沈兰解释说，这座10层楼的改造工程从一开始就坚持建设国际航运信息交流平台的目标。

我们对关键职能组织实行零租金。航运功能的所有要素都集中在这里。沈兰表示，完整的要素对整个航运业的支撑和发展具有持续的助推作用，也将使北外滩在上海航运服务中心建设中发挥更大的作用。

据了解，目前，中国船东协会、中国船舶油污损害赔偿中心、上海国际航运中心专家委员会、上海国际航运研究中心、中国航运50人论坛秘书处等10多个重点航运职能机构已落户北外滩航运服务中心。这些机构的引入进一步补充了北外滩航运业的功能要素，提升了虹口航运的水平，优化了其作为良药的经营环境，这必将增强虹口集聚高端航运业务的吸引力。

先试一下:航运业创造了许多国家第一

北外滩是中国现代航运业的发源地之一。虹口区委、区政府早在20世纪90年代末就规划了现代航运服务业的发展方向。2007年7月12日，时任上海市委书记习近平在虹口调研时提出:依托北外滩的规划建设，大力发展航运服务业，打造航运服务集群。

近年来，随着上海中心区的功能转型和发展，虹口也利用北外滩的区位优势，加大了先行先试的力度。“十三五”以来，虹口区明确提出了航运线、两个圈、四个中心的产业功能布局规划，即沿北外滩围绕霍山路圈和密云路圈建设国际航运交流中心、国际航运人才服务中心、国际航运金融服务中心和航运创新企业服务中心，使北外滩成为中国最具活力和特色的国际航运商务区之一。

沈兰表示，近几年来，虹口区大力优化经营环境，打造航运服务产业链。一方面，虹口区加大了航运企业招贤纳士的力度，在培育区域内现有航运企业发展的同时，不断提升北外滩航运服务总部基地的能源水平。另一方面，虹口区主动借鉴伦敦、新加坡、香港等国际著名航运中心的发展经验，在航运信息数据、航运人才高地、航运金融业态、航运P&I管理等领域全面引领行业发展。，有效地延伸了该地区的航运服务产业链。

虹口区试点取得了良好的效果。在过去的几年里，北外滩在中国航运业创造了无数的第一:mainland China的第一批航运经纪人在这里试点；中国第一家航运基金管理公司在这里成立；中国首个航运关税衍生品交易平台在此建立

破茧成蝶:旧码头被改造成航运服务总部基地

从过去上海的老码头到今天的航运总部基地，北外滩已经完成了它的快速过渡。如今，北外滩已成为中国航运服务企业最集中、航运总部特色最明显、航运要素最齐全、航运产业链最完整的地区之一，航运服务业已成为虹口区域经济的压舱石。

据统计，虹口区航运企业数量从2007年的1601家增加到2018年的4642家，年均增长276家，覆盖整个航运服务产业链，包括航运公司、航运金融、交易经纪、海事仲裁、信息咨询、教育培训、船务代理和货运代理。虹口区平均每平方公里有197家航运服务企业，领先于国内其他发达地区。

一大批领先的航运企业、国内先行者和拓荒者也在这里落户。沈兰表示，目前，以上海港集团为代表的港口服务企业、以中远集装箱航运有限公司为代表的班轮运输企业、以上海航运交易所为代表的航运交易平台以及以上海国际航运研究中心为代表的新兴航运智库都已落户北外滩。

谈到未来，沈兰表示，未来虹口区将继续坚持高端航运服务功能，深化航运服务总部基地建设，提升航运服务辐射力和航运资源配置能力，把北外滩打造成为上海航运服务的核心品牌。

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来源：央视线