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我们的见习记者徐伟
4月29日晚,国内汽车巨头上汽集团发布了2020年第一份季度报告。据季度报告显示,今年一季度,SAIC实现营业总收入(含金融业务板块)1059.47亿元,同比下降47.08%;营业收入1012.5亿元,同比下降48.35%;同期,归属于母亲的净利润为11.21亿元,同比下降86.42%;扣除后净利润为6.91亿元,同比下降90.91%。在经营现金流方面,今年一季度,SAIC集团同比有明显改善,但仍是净流出,达-16.46亿元。
从整车销量来看,2020年第一季度,SAIC共售出67.9028万辆,同比下降55.71%,去年同期为153.3005万辆。销量排名前四的品牌中,上汽通用五菱下降61.53%,排名第一;上汽大众60.89%的跌幅排名第二;上汽通用下降了58.03%;SAIC客车下降了33.74%。
回顾财务业绩,第一季度,在营业收入同比下降48.35%的前提下,SAIC的营业成本同比下降47.25%,这意味着SAIC的毛利率略有上升;销售费用同比下降55.95%,显示出SAIC降低费用的效果;但是,由于汇率波动,财务费用同比增长466.32%;合资品牌实力不足导致投资收益同比下降65.47%;资本市场的波动使得公允价值变动损益同比下降277.52%。
华西证券汽车分析团队指出,SAIC第一季度净利润下降幅度大于收入,主要是因为合资品牌销量下降,规模效应减弱,利润收缩导致投资收益大幅下降。
数据显示,今年一季度,中国汽车累计产销量分别为347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。第一季度,SAIC的销售额下降了约13.3个百分点,超过了平均降幅。SAIC在一份季度报告中指出,“肺炎在COVID-19中的发展趋势是今年影响汽车市场的最重要风险因素。目前,COVID-19肺炎防控形势持续好转,公司将积极发挥竞争优势,抓住市场机遇;然而,考虑到海外疫情仍在蔓延,疫情对国内经济和汽车市场的影响需要进一步观察。本公司预计,与去年同期相比,半年度报告的累计净利润可能发生较大变化。”
短期压力是一个存在的事实,分析师对第二季度的表现表达了谨慎乐观的预期。CICC汽车分析团队指出,上汽大众、通用和尚同五菱一季度的批发销售虽然分别下降了60.9%、58.0%和61.7%,但零售销售表现好于批发销售,零售销售分别下降了42.1%、45.8%和50.2%。CICC团队认为,4月份几个合资品牌的批发销售仍在缓慢恢复,随着新车型的推出,终端需求的恢复将推动批发和零售销售逐渐趋同。
(编辑董天)
来源:央视线
标题:上汽集团一季度归母净利润同比下滑86.42% 疫情走势成二季度关键
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