[辉煌的70年为新时代奋斗]火箭学院:创新是火箭的“助燃剂”

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在这里，中国第一枚导弹1059诞生了；在这里，中国第一颗人造地球卫星已经建成，成为中国航天工业的发祥地。经过60多年的发展，中国运载火箭技术研究院(以下简称火箭研究院)已成为中国最古老、最大的导弹武器和运载火箭研究、试验和生产基地。

回顾建国70年来中国火箭研究的发展历程，从无到有，从小到大，掌握了大量具有自主知识产权的核心技术，积累了独特的航天工程管理经验和方法。中华人民共和国成立70年来，中国航天领域培养了一支技术精湛、作风优良的航天人才队伍，培育了航天精神、两弹一星精神和载人航天精神，为维护国家安全、促进科技进步、促进经济发展、振奋民族精神做出了重要贡献。

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国家的武器已经出现

1956年10月8日，中国第一个导弹研究机构——国防部第五研究所在北京西郊成立，钱学森任所长，梁主管导弹控制系统研究。根据发展需要，1957年3月，中央军委导弹局(国防部第五局)并入国防部第五研究所。该研究所后来建立了两个分支机构，其中之一就是今天的火箭学院。在其建立之初，科学技术人员不仅要解决火箭能够飞行和携带的问题，还要解决到达的问题。

运载火箭发展的难点和特点主要体现在:一是运载火箭的飞行质量非常有限；其次，它独自携带所有推进剂，不依靠外部工作介质产生推力，并在整个飞行过程中穿过大气层，甚至更远的地方空；第三，它的飞行时间很短，预测时间也很短，所以不可能像汽车等工具一样，在发生故障时停下来进行处理和维护。火箭学院总设计部主任很容易介绍运载火箭的可靠性非常高，发射可能会因稍有不慎而失败。

在R&D早期，面对20世纪五六十年代的冷战格局和西方国家的技术封锁，中国科学家和技术人员没有在创新和发展面前低头，而是发挥了自力更生的精神。经过多年的研发努力，长征一号运载火箭研制成功。这是一枚由三级火箭组成的运载火箭。它的第一级和第二级火箭采用了当时成熟的技术，并为发射卫星作了适应性修改。第三级是新开发的以固体燃料为推进剂的上级。该火箭总长度为29.46米，最大直径为2.25米，起飞质量为81.5吨，近地轨道运载能力为300公斤。1970年4月24日，长征一号运载火箭首次成功发射东方红一号卫星。这标志着中国的运载火箭不仅开始站在世界运载火箭的前列，而且进入了一个新的长征时代。

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注重创新，加强保护

为了尽快赶上美国、苏联等太空强国，中国航天员继续在创新中发挥自己的力量。20世纪60年代初，领导火箭等技术研发的聂元帅根据中国的实际情况和多年的实践经验，总结出科研三步棋的思路:在一定的规划期内，研发工作应同时安排三个层次的模型，一是正在生产的模型，二是正在开发的新模型，三是需要提前研究的更新模型。

“三步走”思想在我国运载火箭研究中占有重要地位。经过几十年的发展，中国已经拥有了一个由17种类型运载火箭组成的大家庭，这些运载火箭已经退役并在服役。火箭学院新闻中心主任方辉表示，目前仍有12款在用，长征五号乙、长征六号甲、长征七号甲、长征八号甲4款处于研发阶段，长征九号正在示范中。

火箭研究院致力于建设世界一流的航天公司，在知识产权的理念和工作内容上与时俱进，积极推动知识产权与产品、技术和服务在整个生命周期的融合，高度重视专利质量。北京航天长征科技信息研究所所长助理杨表示，近年来，知识产权在火箭研究院的技术创新、管理决策和市场运作中发挥着越来越大的支撑作用。

数据显示，火箭研究所在1985年提交第一份专利申请花了19年时间，在2004年提交第100份专利申请；从2004年提交的第100份专利申请到2009年提交的第1000份专利申请，历时五年。截至2018年12月31日，火箭学院的专利数量达到5877项。

在杨看来，在专利数量快速增长的背后，与火箭学院采取的一系列激励措施密切相关。近几年来，火箭研究院不断完善一院专利管理办法、一院核心技术专利布局保护要求、一院专利预警管理要求等十余项相关专利制度，形成了较为完整的知识产权体系。杨介绍，火箭研究所专门制定了相关制度和方法，对提交专利申请的发明人给予物质和精神奖励；将专利申请纳入员工职称和晋升的评价指标。值得一提的是，火箭研究院近7年的知识产权改造已经达到7亿元，多年来在中国航天科技集团公司排名第一。

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面对问题要敢于认真

不久前，长征三号乙火箭在西昌卫星发射中心成功地将北斗三号IGSO卫星送入预定轨道。这意味着由长征3A、长征3B和长征3C组成的长征3A系列火箭已经完成了100次发射，成为中国第一个发射次数超过100次的单系列火箭。这一成就来之不易，它取决于几十年来R&D人员的创新和认真负责的态度。长征三号甲系列火箭总指挥金志强说，成功在于系统设计和工作流程的相互监督，每一个设计方案都要层层把关，不能马虎。

面对问题，早在火箭学院成立之初，一丝不苟、勇于实践的工作氛围就已经开始出现。

1964年夏天，中国在酒泉基地发射了东风-2导弹。导弹装填推进剂后，由于温度高，出现了部分推进剂因气化而溢出的问题。如果不及时修复，导弹的射程将受到影响。当时，王永志还是一名中尉军官，参加了有关会议。在许多专家建议补充推进剂、增加火箭射程的情况下，王永志提出了不同的想法:不增加燃料，而是释放600公斤酒精，调整推进剂的配比，减少推进剂的自重，以达到原来设计的射程。听到这些，有人立即反驳道:如果燃料减少，导弹的射程会更近吗？会后，王永志鼓足勇气直接向院长钱学森汇报。钱学森仔细听着，不时地问一些关于他的计算方法的问题，让他详细解释。后来，钱学森挤过人群，采纳了他的建议，发射取得了圆满成功。

俞孟伦院士自1960年参加工作以来，长期在太空第一线从事火箭弹道研究和设计，被公认为中国弹道领域的先驱，也被国外誉为中国弹道设计的首席专家。有一次，一个刚刚进入火箭学院工作的年轻人很快按照要求计算出了一条轨迹。几天后，俞孟伦院士发现，这位年轻人提交的计算结果与他自己计算的数据有些出入。尽管两组数据之间的差异不是很大，但由于他在研究中的严谨态度，他还是打电话给那个年轻人，询问计算中是否有任何错误。于是，在仔细比较了两组数据并重新核算后，俞孟伦院士认为这个年轻人的计算结果是正确的。他立即走向年轻人，直接向年轻人鞠躬并道歉。

在中华人民共和国成立后的70年里，火箭学院有很多这样的故事。到目前为止，这种求真务实、认真负责的态度将继续流传下去。方慧说。

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来源：央视线