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[证券日报]

“脱贫致富”已成为今年地方两次会议提出的全面扶贫新目标

全国人民代表大会召开以来,已经进入倒计时状态,从今年各地召开的地方人大来看,“脱贫攻坚”已经成为一个高频词。

中国企业联合会研究部研究员刘兴国在接受《证券日报》采访时表示,今年是三年反贫困斗争全面结束的一年,也是决战完成脱贫任务、实现脱贫目标的最后一年。今年年底,有必要评估消除贫困任务的完成情况和实现目标的程度。因此,今年的两个地方会议将不可避免地密切关注与扶贫有关的问题。

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刘兴国认为,这方面的工作是总结地方扶贫工作的成绩和经验,找出突出的问题和与目标的差距;另一方面,也要结合过去扶贫成果与最终目标的差距以及今年突发疫情的不利影响,对今年的扶贫工作做出新的安排和安排。

经纪公司的春季招聘显示,业务布局和财富管理等四个业务职位都很抢手

“耿子春,我们同心协力抗击疫情,期待好消息;在这种流行病下,我们通过远程学习和视频采访。确保所有招聘工作安全、稳定、高效。招聘,网上永远温暖。”这是记者在网上看到的经纪招聘广告。

目前,许多经纪人已经进入学校招聘的最后阶段,开始全方位的社会招聘。在社会招聘过程中,它不同于学校招聘的“网上投递”、“云面试”、空和“云招聘”。目前,仍然是通过网上申请、评估、面试和实习相结合的方式进行。

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上市公司的品牌建设方式日新月异,拥抱互联网已成为大势所趋

在技术发展的推动下,企业间基本产品和服务的差异日益缩小,品牌成为消费者认知企业的重要基础之一。品牌建设作为提升企业产品或服务附加值的重要手段,越来越受到许多企业的关注和重视。

chansons Capital执行董事沈梦在接受《证券日报》采访时表示,品牌是企业在市场竞争中立于不败之地的依赖,应该积极打造和发展品牌。“上市公司应努力探索、定位和规划,提升品牌内涵的人文特征,与消费者心灵建立人文联系,形成品牌影响力和忠诚度。”沈梦说。

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[证券时报]

信托业最新评级结果发布。甲类公司缩小和扩大丙类公司的数量

《证券时报》信托部记者了解到,自5月12日以来,信托公司已收到中国信托协会发布的2019年信托公司行业评级初步评估结果。

据记者目前掌握的信息,在2019年的信托业评级中,A类公司数量减少,C类公司数量增加。具体来说,中信信托、华能信托、中融信托、上海信托等一些老牌机构仍保持着甲级评级,而建新信托则从乙级提升至甲级;也有信托公司从A级降至B级,而一些B级公司,如国联信托和新时代信托,保持前一年的评级结果不变。与此同时,随着监管力度的加大和行业风险的暴露,个别信托公司积累了大量的资产减值准备,导致业绩从B级下降到C级..

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上海国有资产改革进一步深化上海外服计划借强生控股

5月13日晚,被停牌半个月的强生控股(600662)披露了重大资产重组计划,该计划由上市公司股份自由转让、资产置换、发行股票购买资产和资金筹集四部分组成。前三部分互为条件,同时实施,前三部分的实施是筹集配套资金的前提。

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具体而言,久事集团计划将强生控股40%的股份无偿转让给董浩工业;强生控股公司打算用董浩实业持有的相当于上海外服100%股权的资产和负债进行置换;强生控股公司打算向董浩工业公司发行股票来购买差价;公司计划以非公开方式向董浩实业发行3.16亿股股份,募集资金不超过9.73亿元,拟用于基础资产投资项目、补充营运资金和偿还银行贷款。

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公开发行竞争新的基础设施主题基金申报往往是分割的

自4月20日国家发改委首次确定新基础设施的范围以来,与公共资金布局相关的新产品的热情高涨,涉及许多子轨道。

据风能统计和中国证监会公开信息显示,截至5月13日,4月20日以来申报的新基础设施主题基金数量已达到至少27只,涉及15家基金公司,申报强度远远高于以往。开放式指数基金仍然是主要的产品类型,只有三种活跃的股票基金和混合基金。

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具体而言,4月下旬集中报告了23个新的基础设施主题基金。自5月份以来的6个工作日内,至少有4家基金公司报告了相关产品。

[中国证券报]

疫情的影响逐渐减轻。宝钢表示,行业形势依然不容乐观

5月13日,宝钢召开了2019年和2020年第一季度在线业绩发布会。

该公司表示,由于疫情,其业绩面临巨大压力。国内疫情的影响已经逐渐消除,最糟糕的时期已经过去,但钢铁行业的未来形势依然不容乐观。公司将继续开拓市场,努力实现高端产品的进口替代。

2019年,宝钢营业总收入2915.94亿元,同比下降4.42%;上市公司股东应占净利润124.23亿元,同比下降42.08%。该公司表示,主要受进口铁矿石价格大幅上涨、国内板块市场下行趋势以及下游行业需求结构性失衡的影响。

国内需求反弹,油价下跌,帮助民用航空业复苏

根据中国民航总局5月13日举行的新闻发布会的数据,今年4月份民航客运量达到1671.5万人次,同比下降68.5%,同比下降幅度较上月缩小了3.2个百分点。随着COVID-19肺炎疫情的逐步稳定,以及中国恢复工作和生产的不断推进,预计民航行业的国内需求将从5月份开始逐步恢复。同时,国内航空空煤油的综合采购成本将从5月1日零时起从每吨3029元降至1680元,这将在一定程度上缓解民航因旅客订单大幅下降、出勤率低以及空航班造成的压力。

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中国民航总局于4月份出台了《全国民用航空安全生产与运营条例》。在生产经营方面,4月份,主要民用航空生产指标同比下降幅度较上月有所收窄。运输总周转量39.5亿吨,同比下降62.4%,环比下降1.0个百分点;客运量1671.5万人次,同比下降68.5%,环比下降3.2个百分点;货物和邮件运输量为48.4万吨,同比下降19.4%,降幅比上个月缩小3.9个百分点。全货机货运量继续快速增长,共23.7万吨,同比增长31.1%。

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最高保险费率接近150%。“杠杆基金”已经炙手可热

可转换债券投机的后遗症并未消除,而b股评级基金,俗称“杠杆基金”,因其频繁的高溢价而备受市场关注。业内人士认为,分级基金的特殊套利机制将有助于溢价回报。根据新的资产管理规定,分级基金应在2020年底前进行转换或清算。一旦基金公司开始相关安排,B级的“退市”将进入倒计时,高溢价将很快被市场抹去。

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自从a股指数在4月29日触底以来,一些高杠杆的b股起到了反弹深度收费的作用。虽然乙级有其自身的杠杆作用,但从市场表现和净值变化来看,净值的增加远远小于二级市场的飙升价格——有一种强烈的炒股味道。

[上海证券报]

通过上市平台促进产业进步。两家公司的表现将显示出“硬核”

“公司的战略非常直接:长期坚持最低水平的研发,推动整个激光显示行业的发展,公司作为推动者也会受益匪浅。”广丰科技董事长李毅表示,他们觉得激光显示行业的机遇越来越大。

5月13日,广丰科技新材料科技发展局公司2019年度业绩简报在上交所路演中心举行。虽然他们在不同的行业,但两位领导人都表示,他们将利用资本市场的力量来推动行业的进步。

转型升级,攀登高峰,三一重工推动数字化国际化

具有长远眼光的投资者会问:如果上市公司的业绩超过这个峰值,它们会不会攀升到一个更高的峰值?作为价值投资的“白马”目标,不断攀登业绩和市场价值高峰的三一重工非常关注这个问题的答案。

许多资深行业分析师认为,仔细阅读2019年年报后,三一重工的经营质量、领先地位和核心竞争力相当光明。同时,分析师对当前工程机械行业的复苏有着深刻的理解和独特的判断。

北京宝禾完成了首批带债资产的交付

福田汽车5月12日晚宣布,北京宝和的第一批资产已经用资产清偿。宝和汽车自2月初因疫情而停产以来,一直没有完全恢复生产。业内专家表示,以资抵债反映出宝禾的现金流不足,急需为后续发展注入新的资金。

根据公告,北京保和第一批固定资产已完成相关国有资产备案手续,其中交付的第一批资产预计价值为31.45亿元,从评估基准日至资产交付日扣除资产折旧后的偿债金额为30.95亿元,于2020年4月29日交付。在后续工作中,公司将尽快核实并完成剩余相关预固定资产的交付。

来源:央视线

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