北斗卫星上的珠海造——珠企欧比特：竞逐千亿级“北斗+”市场

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6月23日，北斗三号系统的“终结之星”成功发射，标志着北斗全球星座部署的成功完成，中国终于拥有了自己的全球卫星导航系统。

历时26年的北斗系统建设，伴随着许多关键技术的创新和突破。在这背后，珠海的一家企业也贡献了自己的核心力量——作为北斗三号卫星的组件供应商之一，奥比的航天电子产品已批量应用于北斗导航等卫星型号，国内航天大规模存储器已应用于天空。

望着空星，珠海为北斗卫星做了护航；放眼珠海，一大批创新企业也在追逐1000亿元的“北斗+”市场。

独立部件的定位有助于北斗卫星成功联网

从主要依靠进口的元器件，到北斗系统全面贯彻自主控制的原则，所有卫星单机产品和元器件都实现了国产化，北斗的“问天之旅”也是一次艰难的自主创新之旅。

2018年4月2日，珠海奥比航天科技有限公司发布了中国科学院上海微卫星工程中心可靠性中心的感谢信，首次披露了其产品在北斗导航卫星上的应用。

据介绍，在30号和31号北斗导航卫星(也称为meo-9/meo-10)上，采用了奥比公司自主开发的多种sip产品(大容量存储器)，实现了国内航天大规模存储器在天空中的应用。

此后，奥比图开始一次又一次地与北斗导航卫星同行，并主要负责星间链路负载下sip计算机模块的设计和制造。

“公司的航天电子产品已批量应用于北斗导航等卫星型号，并继续供应国内许多航天研究所。”乌比特的相关负责人说。

欧比特是2000年3月由留学生颜军博士在珠海创办的。这是首家登陆中国创业板的集成电路设计公司。现隶属于珠海市国有资产监督管理委员会，由珠海格力集团控股。

除了护送北斗卫星之外，它还被公众所熟知，这是中国第一个由民营上市公司建造和运营的遥感微纳卫星星座“珠海一号”。

自2015年以来，经过四年的连续布局，“珠海一号”卫星星座已经完成了12星联网，其中包括8颗高光谱卫星。它是目前世界上唯一的商业高光谱卫星星座，可以在两天半内覆盖整个世界，并在一天内重访特定区域。全年采集数据总量为7.15pb，高光谱数据覆盖面积为2188万平方公里。

作为中国少数进入卫星运营的企业之一，奥比也成为了卫星大数据行业的领导者之一。

目前，“珠海一号”遥感微纳卫星星座已列入“2020年广东重点建设项目计划”，其中还包括建设卫星大数据产业园，这将成为大湾区第一个卫星大数据产业园。

记者了解到，工业园区去年年底封顶，目前正在进行内部装修。根据规划，工业园区将成为珠海地理信息产业孵化基地，重点吸引卫星数据、软件开发、地理信息应用等相关产业和企业，努力打造珠海新的产业集群。

北斗的定位精度可以提高到毫米级

卫星直冲云霄，一个上千亿规模的大市场打开了，北斗产业开启了一个新的发展时代。

对于终端应用市场，谁能大大提高卫星导航的精度，谁就有优势。

在珠海，由加拿大工程院院士、国家级专家齐·创办的珠海德拜奇科技有限公司，凭借自主研发的核心定位技术，将北斗卫星导航的普通定位精度从10m提高到5m以内。在特殊应用场合，其定位精度可达毫米级。

“毫米级高精度定位适用于建筑物沉降、桥梁位移等特殊应用场景，可进一步拓展北斗的应用领域。”该公司副总经理邓磊告诉南方+记者。

除了提高精度水平外，德拜奇的另一个技术突破是它可以大大提高信号接收灵敏度。

邓磊介绍说，该公司首创了高灵敏度接收技术，可以在不改变芯片设计和计算方法的情况下实现屏蔽空室定位。例如，在高层建筑中，在主干道中，在高架桥下，以及在一些室内信号不好的地方，可以实现精确定位

自2015年以来，德拜奇先后推出了多种定位器产品和支持物联网的服务平台，能够为车队管理和安全监控提供多种解决方案。产品和技术已成功应用于汽车制造、汽车安全和汽车租赁等领域。

“其中，我们在汽车租赁领域处于领先地位。”邓磊透露，目前，公司与中国汽车租赁、怡海汽车租赁、首汽汽车租赁等领先的汽车租赁行业有着深入的合作。未来，它将围绕核心优势领域继续做大做强，并将进一步开发更多的行业应用。

将北斗技术融入5g物联网时代

“北斗卫星导航系统是国家安全和战略的需要。北斗的应用近年来发展迅速，这离不开国家的引导。从gps到北斗，对用户来说可能是一个无缝切换的过程，但它给整个产业链带来了新的机遇。”邓磊说。

人们普遍认为，北斗系统的规模和工业应用将继续加快。

根据中国卫星导航定位协会5月18日发布的《2020年中国卫星导航定位服务业发展白皮书》，2019年中国卫星导航定位服务业总产值达到近3450亿元，比2018年增长14.4%。据估计，到2020年，该行业的总产值将超过4000亿元。

此外，随着“北斗+”和“+北斗”应用的深入，卫星导航带动的关联产值已达2284亿元。

珠海，如何加快掘金的“大市场”？北斗与5g、大数据、人工智能和物联网等新技术的融合和发展，有望开辟新的空间。

上个月，珠海市重点工业项目集中签约仪式举行，涉及32个项目，总投资567亿元。其中，深圳中青北斗科技有限公司将投资50亿元在珠海斗门建设中青北斗sip系统级封装项目。

“我们希望将先进的北斗信息技术融入真正的5g物联网时代。”中青北斗董事长黄敏安介绍，计划将“5g+北斗”的创新应用引入实验室。第一阶段将生产5g通信芯片、北斗高精度封装芯片和5g北斗定时封装芯片，并应用于物联网产品等。项目建成后，项目年产值将达到80亿元。

“5g和北斗相辅相成，相互促进，共同构成了智能时代的基础设施。”刘景南，中国工程院院士，国家卫星定位系统工程中心主任。他认为5g可以提高北斗定位的准确性和可靠性；北斗可以授权5g，使信息拥有包含时间空位置信息的“出生证明”和“生命轨迹”,这将成为未来“通信+导航”技术发展的制高点。

据透露，在项目落地之前，深圳中青北斗科技有限公司已经承接了华润卫星应用中心的几个项目。

海洋观测等新兴应用有望实现突破

随着北斗系统服务能力的大幅提高，其在一些新兴领域的应用有望进一步扩大。其中，智能网络化车辆、无人驾驶飞行器、无人驾驶船舶、海洋观测等新兴应用领域在珠海有着广阔的发展前景。

早在2017年，深入人工智能行业多年的全志科技就发布了各种北斗应用芯片产品，致力于引领中国汽车行业迈向精准服务时代。

据了解，目前全志科技并不直接生产和销售北斗芯片，但公司的主控芯片和配套方案可以匹配和支持北斗芯片产品，并以终端整体解决方案的形式应用于汽车联网市场。

在无人艇领域，云洲智能自主研发的无人艇配备了远程无线宽带通信系统，并集成了卫星通信和北斗通信系统，实现了海上无缝通信网络连接。

该公司相关负责人表示:“北斗卫星校准工作已经完成，但通信问题需要在应用中解决。”

此外，随着北斗在海洋观测应用方面的不断突破，北斗已经成为服务于全球海洋观测网络的三大卫星系统之一。珠海万山在海洋观测卫星地面系统建设方面取得重大突破。

近日，万山雷达高度表海上校准场观测系统通过现场验收，标志着万山校准场正式开始业务运营。

据悉，万山海上雷达高度计校准场是世界第五大校准场，也是中国第一个业务卫星雷达高度计校准场，主要服务于中国自主海洋观测卫星雷达高度计的在轨绝对校准业务。

下一步，国家卫星海洋应用中心将利用实际潮汐数据开发高精度潮汐模型和大地水准面模型，以提高万山校准场观测海面高度绝对基准的精度，保证海洋卫星雷达高度计海面高度数据的准确性，促进海面高度数据的定量化应用。

来源：央视线