至暗时刻或已过去：复航开启常态化 航空股嗨了

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蔡联通讯社6月5日报道，机场航运板块今天早盘有所加强。截至记者发稿时，华夏航空公司空分公司、东方航空公司空分公司、中国国际航空公司、吉祥航空公司Airlines /きだよ分公司都举起了出气筒

在新闻方面，自6月份以来，环球飞行的次数有所增加。6月3日，国际航空公司空运输协会报告称，自4月21日以来，航班数量已经反弹了30%。

然而，据媒体报道，特朗普政府计划从6月中旬开始禁止中国客机飞往美国。随后，美国运输部证实，它将从6月16日开始“禁飞”中国航班，并暂停所有中国航空公司空公司经营的中国和美国之间的定期客运航班涉及一些航空公司的直航。

对此，中国外交部发言人赵4日表示，中方对此感到非常抱歉，中国民航局正在向美国交通部提出严正交涉。此前，中国民航总局和美国交通部就两国间的航班安排保持密切沟通，并已在安排方面取得一些进展。现在，中国也宣布了政策调整，希望美方不要为解决问题制造障碍。

同一天，民航总局发布了《关于调整国际客运航班的通知》，公布了具有国际客运航班接待能力的37个港口城市名单，所有二级机场均已挂牌。从2020年6月8日起，所有未列入“第五阶段”飞行计划的外国航空公司/公司可以在其营业执照范围内选择一个有接收能力的港口城市，每周运营一个国际客运航线航班。与此同时，民航总局还公布了针对案例的飞行奖励导火线机制。根据新协议，预计将有更多的中国国际航空空公司获得飞往中国的飞行许可。

在外国航空公司宣布恢复航班的新政策后，当天美国股市上涨了10%以上，而联合航空公司上涨了10%以上。昨晚，美国Airlines/きだよ公司计划在10月/7月将航班恢复到55%,这进一步点燃了空航班份额。美国空航空公司的股价上涨了40%以上，空精神航空公司的股价上涨了20%以上。

安信证券(Essence Securities)分析师邢明评论称，总体而言，这项新政策有条件地恢复了部分国际航班，促进了海外航空公司共同防控疫情，对支持国内恢复生产和旅游消费具有积极意义。预计国际航线将启动正常化恢复进程，因此建议密切关注国际客流拐点。

明兴等人认为，受疫情影响最严重的航空公司/航空公司/机场时期已经过去，客流已经开始有序恢复(国内航线恢复较快)。建议重点关注春秋航空公司、三大航空公司(国航、南航、东航)和上海机场。

兴业证券认为，其中，得益于低成本模式，空春秋航空有望在第二季度末率先恢复盈利能力；中信证券预测，在供应有限、油价低的背景下，三大航空公司2021年可能会升至6%~8%的高净利率区间。

来源：央视线