国家铁路局批准发布磁悬浮铁路技术标准(试行)

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央视新闻:记者从国家铁路局网站了解到，国家铁路局近日批准发布《铁路行业标准磁悬浮铁路技术标准(试行)》(TB 10630-2019)，将于2020年1月1日起实施。这是我国磁悬浮铁路领域的基本行业标准，将为磁悬浮铁路建设和设备制造的标准化和领先化提供重要的技术支持。

磁悬浮铁路是一种依靠磁力将车辆悬浮在导轨上，并使用直线电机驱动列车前进的铁路系统。研究结果表明，磁悬浮铁路的运行速度可达600公里/小时以上，在500公里/小时的速度下，磁悬浮列车每公里能耗仅为飞机的1/3 ~ 1/2；磁悬浮列车在结构上保持轨道梁，因此列车不会脱轨，安全性和可靠性高。磁悬浮铁路没有传统铁路轮轨接触产生的噪声和振动，对环境友好。

近年来，磁悬浮技术在交通工程领域不断发展。“八五”以来，中国将其纳入国家科技研究计划，并取得了丰富的研究成果。2006年4月，上海磁悬浮示范运营线建成并投入运营，最高运行速度和测试速度分别为430公里/小时和501公里/小时。这是世界上第一条投入商业运营的高速磁悬浮线路。2016年5月和2017年12月，最高运行速度为100公里/小时的长沙磁悬浮快线和北京S1线投入商业运营。2019年5月，时速600公里的高速磁悬浮试验样机在青岛下线，标志着中国高速磁悬浮技术领域的重大突破。这些研究成果和工程实践为该标准的编制提供了基础条件。

磁悬浮铁路是一种新的交通方式。近年来，各科研院所、设计单位和设备制造企业都对磁悬浮铁路技术的研究产生了极大的热情，并确立了新的研发目标和一系列研究课题。许多地方政府也提出了修建磁悬浮铁路的迫切愿望。在此背景下，编制了磁悬浮铁路技术标准，旨在规范磁悬浮铁路的建设和设备制造，引领磁悬浮铁路的可持续发展，科学推进交通强国战略的实施。

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来源：央视线