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9月7日,中欧国家运输走廊天然气发动机燃料论坛在Xi举行。此次论坛以“推进天然气运输应用,打赢蓝天防御战”为主题,汇聚了中、俄、哈三国政府官员、石化企业及相关专家,就未来使用天然气重型卡车,特别是液化天然气(lng)重型卡车承担道路运输进行了热烈而富有成果的学术讨论。

推动绿色物流大通道建设势在必行,一带一路国家步入公路运输天然气时代

陕西省Xi市副市长强小安致辞

Xi论坛对一带一路绿色物流通道的未来建设进行了卓有成效的学术研究,并对相关可行性进行了充分论证和探讨。与此同时,论坛还开展了天然气发动机染色车的拉车活动,验证了天然气发动机技术的耐久性和可靠性,并在此过程中进行了一次天然气补给的实战演练。同时,也揭示了中、俄、哈天然气设备标准、使用政策、技术壁垒等方面的诸多实际问题,最大限度地发挥了发现问题、解决问题的作用,使天然气重卡尽快满足长距离、大吨位的运输需求,并在一带一路周边国家投入商业运输。

推动绿色物流大通道建设势在必行,一带一路国家步入公路运输天然气时代

中国、俄罗斯和哈萨克斯坦“绿色能源丝绸之路里程”汽车拉力赛北京开幕式与如东出发地点相连

受近年来中国经济增长的影响,一带一路周边国家发展迅速,整个地区的交通需求也将大幅增加。公路运输更适合丝绸之路沿线的内陆国家,因为它的成本低于海运/海运/海运/海运/海运,而且不需要水路和港口。然而,传统的长途货运车辆使用柴油作为燃料,而柴油,尤其是优质柴油,不仅成本较高,而且柴油污染物的排放量也较高。随着未来物流运输的快速增长,无论从成本还是环境保护的角度来看,都很难成为长期依赖的主要能源。寻找低成本、环保的替代燃料已成为该地区各国的共识。

推动绿色物流大通道建设势在必行,一带一路国家步入公路运输天然气时代

一带一路沿岸的国家,尤其是中亚的哈撒克斯坦和横跨欧亚的俄国,拥有丰富的天然气资源。使用天然气发动机的车辆可以使用当地材料。与其他沿海地区相比,获得天然气的成本大大降低。同时,作为热值较高的燃料,以天然气为动力的汽车可以大大减少尾气中污染物的排放,这对保护一带一路周边国家的环境和气候将起到至关重要的作用。俄罗斯和哈萨克斯坦的天然气消费也将促进当地经济发展,为两国的能源经济找到新的增长点。

推动绿色物流大通道建设势在必行,一带一路国家步入公路运输天然气时代

中俄哈“绿色能源丝绸之路里程”汽车拉力赛——江苏如东出发站

作为一个负责任的大国,中国政府一直不遗余力地推进节能减排。中国已经连续几年成为世界上汽车销量最大的国家。同时,中国政府对汽车领域的节能减排潜力有着充分的了解。因此,对包括纯电动汽车、燃料电池汽车和天然气在内的替代能源技术给予了补贴,以鼓励企业和研究机构积极参与相关技术的研究和开发。通过长期的技术积累,中国在天然气发动机方面已经完成了比较完善的技术积累,在中国很多城市的街道上都可以找到天然气出租车。在此基础上,天然气重型卡车技术的发展似乎也是理所当然的事,而且技术难度要小得多。

推动绿色物流大通道建设势在必行,一带一路国家步入公路运输天然气时代

中国、俄罗斯和哈萨克斯坦“绿色能源丝绸之路里程”汽车拉力赛活动——如东出发地点

中国的技术加上俄罗斯和哈萨克斯坦的资源,可以共同努力,在三国之间建立一个开放、双赢和互利的利益共同体,这对于发展三国的经济和刺激丝绸之路沿线国家的经济发展具有重要作用。更值得称道的是,天然气发动机更环保,可以避免污染先治理的老路,实现经济发展与环境保护的最佳平衡,最终造福三国人民,共同迎来和谐生活。

来源:央视线

标题:推动绿色物流大通道建设势在必行,一带一路国家步入公路运输天然气时代

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