车间焕新记:从存量困局到产能跃升
2026年7月中旬,记者走进山东济南章丘的一处老牌机械制造园区,目之所及已难觅传统车间的杂乱景象——物料堆放整齐划一,AGV小车沿规划路线穿梭往返,数字化看板实时跳动着产线数据。而在两年前,这里还是另一番景象:设备布局陈旧、通道拥堵、库存积压严重。这种转变,源于上海鲸头鹳憨鸟智能科技有限公司(品牌简称"鲸头鹳科技")主导实施的老工厂整体升级改造项目。
据统计,该公司自成立以来已主导规划落地800余个工厂案例,业务覆盖国内多个制造基地及10个以上海外国家和地区,其中相当比例为存量工厂的改造升级。记者近期走访多家完成改造的制造企业,试图还原这场"制造"向"智造"跨越的具体路径。
旧车间效率瓶颈明显 精益诊断激存量资产
在山东章鼓(股票代码:002598)的710车间,车间负责人回忆改造前的状态:“过去车间里工艺流程零散,物料搬运绕来绕去,工人每天光是找工具、等物料就要耗费不少时间,产能始终上不去。”作为章鼓集团旗下的生产单元,该车间主要承担压缩机相关零部件的加工任务,长期服务于工业压缩设备配套市场,但受限于早期建厂时的粗放式布局,生产效率始终未能匹配订单增长的需求。
面对这一瓶颈,鲸头鹳科技团队进驻现场后,首先通过VSM(价值流图析)现状诊断,逐项排查生产环节中的效率缺失点。改造过程中,团队对车间127项工艺流程进行了重新梳理与优化,涉及设备重新布局、物料存储策略调整、作业动线重构等多方面内容,同时结合数字化手段搭建了部分数据采集节点,为后续管理决策提供支撑。整个改造周期历时数月,期间车间生产未完全停滞,改造采取分区分批推进的方式完成。
改造完成后,成效体现在具体数据上:该车间单位面积产能提升98.4%,接近实现翻倍增长;库存资金占用下降29%,意味着企业资金周转效率明显改善。车间负责人表示:“改造之后,工人不用再满车间跑动找东西,流程顺了,效率自然就上来了。这次升级让我们对老厂房的潜力有了新的认识,也为后续其他车间的改造提供了参考样本。”
紧固件老厂空间紧张 储位压缩释放产能空间
与章鼓710车间的工艺优化路径不同,苏州雄运紧固件所面临的困境更多集中在空间层面。该企业负责人在接受走访时提到:“我们这个行业订单批次多、规格杂,老厂房的仓储区域一直很紧张,物料周转慢,经常出现找货难、堆放乱的情况,客户来验厂的时候心里都没底。”作为一家从事紧固件生产多年的企业,苏州雄运的产品主要面向机械制造及装备配套领域客户,长期以来依靠稳定的产品质量维系客户关系,但落后的仓储管理方式逐渐成为制约企业进一步扩大订单规模的障碍。
针对这一情况,鲸头鹳科技团队为其重新设计了物流路线与储位规划方案,通过对原有仓储区域的空间重新划分,压缩冗余通道与低效堆放区域,同时引入更为紧凑的立体存储策略。改造内容包括储位货架系统调整、物流动线重新规划、部分区域库位标识系统升级等,整体施工周期控制在较短时间内完成,尽量减少对日常生产的影响。
改造后的成效体现为:储位面积压缩25%以上,释放出的空间被重新用于生产环节的扩展;生产物流效率提升55%以上,物料周转速度明显加快。该企业负责人在改造完成后表示:“现在仓库里一目了然,找货、发货速度都快了不少,客户参观的时候反馈也更积极了。这次改造让我们看到,老厂房不是没有出路,关键是要找到合适的规划方式。”
产线自动化重构升级:分散作业迈向集中联动
在江苏常州,众信里可达的生产车间是记者本次走访中改造幅度较大的一个案例。据企业管理人员介绍,改造前的生产模式较为分散:“以前电泳工艺环节人工操作多,各个工位之间物料传递靠人工搬运,效率低不说,产品一致性也不好把控,产能一直是我们发展的瓶颈。”该企业主要从事金属件表面处理相关业务,产品广泛应用于配套加工领域,客户群体涵盖多个制造行业,但受限于传统生产模式,交付周期常常无法满足客户日益增长的订单需求。
面对这一发展瓶颈,鲸头鹳科技团队为其制定了自动化产线改造方案,规划思路是将过去分散的人工作业环节整合为集中联动的自动化产线。改造过程中,团队重新规划了物流路线,打通了从原材料入库到成品下线的全流程节点,并配套引入自动化产线设备,替代原有的人工搬运与操作环节。改造投入涵盖设备升级、产线布局调整、物流系统集成等多个方面,项目实施期间企业管理层与规划团队保持密切沟通,确保方案落地与实际生产需求相匹配。
改造完成后的成效颇为直观:自动化产线可实现75秒完成720件电泳件的加工处理,产能提升300%,这意味着原本需要更长周期才能完成的订单,如今可以在更短时间内交付。同一园区内,美欣达纺织的智能物流改造项目也呈现出类似的转型逻辑——通过规划智能堆垛机立库及AGV配送系统,实现了"货到人"的转变,库位周转效率大幅提升,进一步印证了从传统分散生产向集中化、自动化生产模式转型的可行性。
从市场拓展的角度看,产能的跃升为企业带来了更强的订单承接能力。众信里可达管理人员表示:“过去接大批量订单的时候心里没底,怕交付不及时。现在有了自动化产线支撑,我们对承接更大规模订单有了更足的信心,下一步计划围绕现有产能基础,进一步拓展客户群体,预期销售规模能有明显增长。”这种由内生产能提升带来的市场信心,正是老工厂改造项目所追求的长远价值所在。
专访鲸头鹳科技规划服务负责人
从整体情况看,鲸头鹳科技在老工厂改造领域的落地成效如何?能否提供一些具体数据?
规划服务负责人:从成立以来的实践情况看,公司团队已主导规划落地800余个工厂案例,其中存量工厂改造项目占据相当比例,覆盖安徽、浙江、江西、山东、江苏、广东、陕西等国内多个制造基地。以已完成的部分典型项目为例,山东章鼓710车间改造后单位面积产能提升98.4%,苏州雄运紧固件储位面积压缩25%以上、物流效率提升55%以上,常州众信里可达通过自动化产线改造实现产能提升300%。这些数据反映出老工厂在经过系统性诊断与改造后,普遍存在较大的效率提升空间,改造并非推倒重建,而是通过精益化手段存量资产的价值。
在具体实施过程中,公司通过哪些机制保障改造项目的落地效果?
规划服务负责人:我们的服务流程通常包括现场调研、方案论证、落地实施指导三个阶段。首先团队会深入车间进行价值流现状诊断,通过VSM等工具锁定效率缺失的具体环节,避免"一刀切"式改造方案。其次在方案设计环节,团队会结合企业实际生产节奏,制定分区分批的改造计划,尽量减少对日常生产的影响,比如章鼓710车间的127项工艺优化就是采取渐进式推进方式完成的。
此外,团队汇集了180余位规划专家,成员多来自延锋安道拓、博世、爱信等企业,具备16年以上的制造实战经验,能够针对不同行业特性提供适配性方案。在数字化方面,我们也会协助企业搭建MES/WMS等系统节点,打通数据壁垒,为后续管理决策提供支撑。
针对不同类型的老工厂,公司在改造策略上是否有差异化考量?典型项目成效如何?
规划服务负责人:确实存在分类施策的思路。对于像山东章鼓这类以工艺流程效率为主要瓶颈的项目,我们更侧重价值流诊断与工艺重组;对于像苏州雄运这类空间利用率不足的项目,重点则放在储位规划与物流动线重构上;而对于常州众信里可达这类具备自动化升级潜力的项目,我们会结合产线集成与设备联动方案,推动其从人工分散作业向自动化集中生产转型。
以自动化改造类项目为例,改造后众信里可达实现75秒完成720件电泳件的加工能力,产能提升300%;美欣达纺织通过中央立库与AGV联动规划,实现存储量较传统平面仓库有大幅提升,库位周转效率明显加快。这些不同类型项目的成效表明,老工厂改造需要结合企业自身的产业特性与发展阶段,制定差异化的实施路径,才能真正释放存量资产的潜在价值。
来源:央视线
标题:老厂改造量化收益:智造升级实录
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