空48岁的军用飞行员李浩(音译)改飞并检查了一架无人机:谁知道我经历了什么

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据新华社5月23日报道，新装备的老花镜已经到货，李浩在200度的高温下试了试。经过计算，54岁的李浩已经7年没有换过飞行中国空的军事检查和作战一体化无人机了，这时他那鹰一样的眼睛已经看不到闪烁的屏幕了。曾经，这双眼睛陪着李浩在蓝天上翱翔了3000多个小时，俯瞰着美丽的山川。

作为人民解放军新的战斗力量的领导者，李浩对无人机事业充满信心。杨军

直到48岁，这位老战斗机飞行员飞越了六种类型的飞机，并坐在地面掩体中，成为一名中国空的陆军无人驾驶飞机飞行员，主要驾驶国产攻击机-1型综合侦察无人驾驶飞机。

是的，有一种职业叫做无人机飞行员。他们站在地球上，在天空飞翔。

自我革命，不断超越，勇于成为军队转型建设的先锋。杨军

选择

18岁时，李浩选择了当一名空战斗机飞行员。那时，这个人还年轻，梦想着把剑带到世界上。

48岁的时候，李浩选择了当一名空的无人机飞行员。此时，太阳穴也是灰色的，30年后，它们就在几个手指之外。

李浩仍然清楚地记得第二个选择是2011年的春节，当时东北地区下着大雪。

在飞行了30年后，我从一名训练员变成了一名战士，从一名飞行学员变成了陆军航空兵师的最高飞行指挥官。作为飞行员，吃东西的苦味已经被吃光了；作为一名士兵，他应得的荣誉已经获得。在这一点上，如果他不主动选择，没有人会强迫李浩离家数千里而改乘无人驾驶飞行器。

即将达到战斗机最大飞行寿命的李浩说:我仍然想飞！

他提交了一份关于改用无人驾驶飞机的报告。这意味着李浩将从东北转移到东南，从头开始，继续飞行。

很难指望她的丈夫停止飞行。张素娟，他的妻子谁认为她可以相处一天到晚，不明白。他有很多选择，但他选择了最难的一个。

即使李浩想继续飞行，他也可以选择退出现役，去找一份收入可观、风险较小的民航工作。为什么你要留在军队里，还要去南方几千英里的地方？

张素娟当时不知道的是，2011年，某型号国产无人机即将在部队安装，0+部队选拔和转移无人机飞行员的工作已经全面展开。飞行人才的建设直接关系到新作战能力的生成。

然而，李浩的选择恰恰与改革的方向一致，与强大的军队同步。

为了得到妻子的支持，李浩画了一幅中国南方的养老图，处处暗示南方的气候很好，在新单位工作几年后，我可以退休，在南方的水乡定居。

没想到，在得到妻子的支持并南下一年多后，李浩又搬到了齐鲁。

又过了一年，2014年3月，李浩的部队挺进天山脚下。几个月后，为了改进无人驾驶飞行器的新型作战部队系统的建设，李浩和他的同志们驻扎在更偏远的戈壁沙漠中的一个试验训练基地。

在不到五年的时间里，进行了四次转移，每次都更加遥远，每次都更加困难。最后一次，由于新组建部队的条件有限，李浩住在一间没有卫生间的小平房里，只有一张床、一张桌子和一把椅子，这是他的全部家当。

基地某区副司令李欣回忆说，他怕李浩搞不清楚，专门叫他做思想工作。我没想到李浩会说什么:我想去哪儿就去哪儿！

让我轻松地去任何地方。李浩旅行数万公里，离家4000多公里。

李浩始终以对党的赤诚之心经受住了几次调整和改革的考验，交出了“强军为国”精神的答卷。杨军

脱毛

从有人驾驶飞机到无人驾驶飞机，这个词的区别是思维方式的改变。

与民用小型遥控玩具不同，军用大型无人驾驶飞行器具有复杂的控制系统和火控系统，能够远距离执行侦察、打击和损害评估任务。它们是现代战争中的一种新型战斗力量，必将给未来的战争形式带来变化。

无人机在上世纪初登上军事舞台，经历了一百多年的发展。美国无人机在许多局部战争和有针对性的清除行动中表现出高度的成熟性和可靠性，并在作战理论和风格上取得了突破。然而，在中国，无人机技术研究起步较晚，新设备刚刚安装，培训缺乏教材、标准和人才。

李浩和他的同志们非常了解世界无人机的发展趋势。他们已经成为中国军用无人机系统建设的真正开拓者。

地面上的人，飞机进空。过去，人机集成感知具体性，但现在，人机分离依赖于数据恢复。我过去在天上操纵方向舵，但现在我在地上操纵键盘。回顾修改的开始，李浩笑着说:天知道我经历了什么。

关于专业知识和工作原理，李浩选择了强化记忆，这是十次做不到的，十次做不了几十次的。学徒陈永超回忆说，他基本上没有在半夜12点以前睡浩。他只看到他抽的烟越来越多，他的书也越来越破。

李浩说:反正我也睡不着。最好逐一思考这些问题。为了保持旺盛的体力，李浩坚持和男孩们一起跑10000米，并通过体育锻炼保持身体最佳状态。

无人机是一种作战系统，它需要指挥、飞行、情报、通信等部门的配合来执行作战任务。李浩的研究范围已经扩展到各个领域。30年的飞行经验、熟悉的情景意识和坚实的理论基础帮助他将每一个数字转化为真实的场景。

来源：央视线