甘肃:3000英里的丝绸之路又成了一条大通道

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新华社兰州7月10日电(记者任卫东，王恒)古丝绸之路长达3000英里，黄河文明已有8000年历史。东西狭长、历史悠久的甘肃，正以前所未有的努力加快交通基础设施建设，逐步建成由铁路、公路和民航组成的现代丝绸之路。

7月9日，兰州铁路局运营的宝兰高速铁路第一辆G2028动车组(左)在兰州西站等候发车。新华社记者陈斌照片

今年无疑是甘肃铁路建设的重要一年。7月9日，宝鸡至兰州高速铁路投入运营。到目前为止，从Xi安到乌鲁木齐已经形成了一条2300多公里的高速铁路丝绸之路，其中甘肃段约占总长度的一半。6月19日，修建了8年的兰渝铁路最后一条隧道竣工，为该快速客货铁路全线在年内开通奠定了坚实的基础。中卫至兰州的高速铁路也在同一天建成。此外，穿越陇东的银川至Xi安高速铁路甘肃段已开工一年多，穿越陇南的西宁至成都铁路正在进行前期工作，预计今年开工。

7月9日，列车工作人员驾驶着D2685列车从Xi北部开往兰州西部。新华社记者刘晓摄

兰州铁路局局长王峰表示，随着铁路的快速发展，到2020年，兰州铁路局的运营里程将从目前的5000公里跃升至1万多公里，相当于重建一个兰州铁路局。高速铁路兰州西站将与10个方向的铁路线交汇，成为西部最大的路网枢纽之一。

公共汽车跳跃，甘肃到达。过去，搓板路遍布全省，这让司机和乘客感到头痛。现在，甘肃的公路交通有了很大改善，3600多公里的高速公路通车，新建的水泥路和沥青路遍布陇原。

7月4日，甘肃集中建设29个重点公路建设项目。细心的人会发现，这些项目中有许多是国家和省级干线的连接线。主动脉通畅后，毛细血管成为建设的重点，建设任务更加艰巨。

甘肃省交通厅副厅长刘建勋说，为了克服贫困，交通必须先行。近年来，甘肃每年修建1万多公里的农村公路，2016年是各种农村公路建设最多的一年，共修建了2.15万公里。到今年年底，用沥青(水泥)道路连接所有已建村庄的目标将会实现。

7月9日，列车工作人员为从Xi北部开往兰州西部的D2685列车上的乘客提供服务。新华社记者刘晓摄

与欧亚大陆路线相呼应，甘肃等西部地区正在形成中丝绸之路。2016年，兰州中川国际机场旅客吞吐量超过1000万人次，同比增长36%，在中国省会机场中排名第一，在中国200多个民航机场中排名第28位。

兰州中川国际机场董事长刘光溪表示，中川机场已开通20多条国际航线，包括迪拜、第比利斯、圣彼得堡、法兰克福、莫斯科等欧亚航线。截至7月8日，中川机场今年旅客吞吐量为619.8万人次，同比增长19.5%。

2015年，新建的中川机场T2航站楼投入运营，但第二年旅客吞吐量超过T1总容量，T2设计旅客吞吐量800万人次，运营资源达到饱和。甘肃民航机场集团董事长阮介绍，集团正在积极筹备甘肃民航史上投资最大的中川机场三期扩建工程。预计总投资为308亿元，计划于2018年开工建设。新建T3航站楼占地面积43万平方米，是目前两个航站楼面积的近5倍。

7月9日，兰州铁路局宝兰高速铁路第一列车G2028动车组列车乘务员李佳(中)在车厢内与参加高铁婚礼的新婚夫妇合影并送上祝福。新华社记者陈斌照片

甘肃的交通基础设施建设已经完全向社会资本开放，逐步摆脱了几乎完全依靠金融投资的模式。多元化融资为加快交通建设提供了更多选择。今年7月7日，甘肃大众航空旅游集团与多家中央企业和金融机构签订合同，共同成立甘肃公路产业基金，总规模达2000亿元。

7月9日，兰州铁路局宝兰高速铁路的第一列列车G2028动车组列车长站在兰州西站站台上等乘客上车。新华社记者陈斌照片

道路通道，贸易通道。自2014年以来，从甘肃出发的天马、兰州等中亚(欧洲)和南亚国际货运列车已进入正常运营。兰州国际港区管理委员会主任徐春华表示，继去年首列南亚公共铁路联运列车开通后，兰州正准备开通第二列面向南亚的列车，相关国际贸易货物将从兰州出发，经陆路运输至巴基斯坦。

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来源：央视线