气动马达原理是什么？

本篇文章568字，读完约1分钟

气动马达，又称风马达，是一种将压缩空气的压力能转化为旋转机械能的装置。通常用作更复杂的设备或机器的旋转电源。气动电机按结构分类：叶片式气动马达，活塞气动电机，紧凑型叶片式气动马达，紧凑活塞气动电机。

常用的气动马达是容积式气动马达，它利用工作室的容积变化来做功，叶片式、活塞式和齿轮式。 转子安装在偏心定子中。 叶片安装在转子的径向槽中，底部设有弹簧，将定子和转子之间的空间分隔成多个小气室。 当压缩气体从进口A进入气室时，驱动转子旋转，废气从出口C排出，残余气体从出口B排出，转速0～25000转/分，工作压力0.4～0.8MPa，功率0.6～18KW。 通过改变输入流量可实现无级调速。 方向控制阀可操作气动马达正反转，速度快，过载保护等特点。 气动马达可用于潮湿、高温、防爆、防火、频繁启动、带负荷启动、经常换向和无级调速等场合。 将专用工具连接到叶片式气动马达轴上可以制造各种气动工具。 气动动力头主传动采用气动马达时，可进行钻孔、沉头、铰孔、磨削和攻丝。 飞机、汽车、仪表等气动组合机床上可同时安装几十个气动动力头。 气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机，是利用压缩空气的膨胀将压力能转化为机械能的动力装置。

气动搅拌机,气动葫芦,气动绞车,防爆气动马达,叶片气动马达,减速气动马达,活塞式气动马达,气动马达

来源：央视线