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他出生于1982年,2002年被录取

基于他的职位,他仔细研究了技术业务

作为对你努力工作的回报

全国技术专家和全路技术专家

辽宁省劳动模范机车奖章

和中国铁路总公司铁路工匠等荣誉

并享受国务院政府特殊津贴

成为数字世界的数据大师

他是刘波

中铁沈阳局集团有限公司

锦州电信段锦州车辆车间的信号员

在一个新的领域,数字世界打开了新的视野

2002年,从沈阳铁道机械学校内燃机车专业毕业后,刘波满怀激情来到金州机务段。起初,这只是最基本的工作,比如拧螺丝、焊接电路、写记录和打字文件,这让刘波有些不知所措。后来,冯云鹤老师的一项任务改变了刘波的工作轨迹。

新时代铁路模型刘波:信号兵的反击绝不是梦

2004年夏天的一天,天空开始飘着雨。当天晚上,刘波和他的师傅冯云鹤接到了在山海关维修站进行LKJ车载数据重装作业的临时任务。18时,手术正式开始。这对刘波来说是一个巨大的考验,他从未进行过车辆数据重装操作。

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LKJ是列车运行的监控和记录设备,车载数据系统是列车运行的大脑。这些数据对应于机车的各种运行条件和设备质量,如信号、线路、桥梁、涵洞和隧道。每次构建该行时,基本数据都会发生变化,更新到机车上的数据多达900万个字符。如果出现错误,后果将不堪设想。

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看着这位大师熟练地为机车改变数据,刘波很羡慕。他下定决心必须熟练掌握这项技能。

数据整理工作结束时,已经是第二天8点了,刘波的衣服已经被汗水和雨水浸湿了。看到他疲惫的样子,冯云鹤指着准备出发的机车说:你知道昨晚我们换了多少辆车的数据吗?刘波摇摇头:我不知道。昨晚,我们一口气改变了80多辆机车的车载数据!当我听到这些时,刘波非常惊讶。他很惊讶主人和他自己完成了这么大的工作量,一种强烈的自豪感油然而生。

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勤学苦练,信号员实现华丽转身

刘波第一次体验到了数字世界的独特魅力,进行了机车车载数据重装操作,开始了他的数据大师之路。

因为当时没有专门的车辆数据专业,也因为车辆数据工作内容的复杂性,勤奋好学的刘波在下班后找到了大量的专业书籍,如果有空的话,他就会去啃书。他做了30多万字的笔记,他的电脑总是在半夜被他自己占用。为了进一步提高业务水平,刘波还去了北京交通大学学习机车车辆,不断丰富自己的理论知识。

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同时,他还坚持将自己的知识与岗位实践相结合。刘波发现他在LKJ设备故障处理和文件分析方面的技能很弱,所以他利用业余时间在培训室拆卸、组装和拆卸设备,并不断重复,直到熟练为止。

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2008年4月,随着设备管理专业化水平的不断提高和机车相关设备的优化整合,金州电信分公司成立了车载车间,承担机车无线通信设备、机车信号设备、车载LKJ及相关设备的维护工作。作为车辆数据工作的先锋,刘波也被分配到金州电业局。

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就在新机组通过试运行期后,刘波遇到了一个难题:该段管道中的大多数LKJ设备经常因超过保修期而出现单机运行故障,有时会导致机车无法出仓甚至中途停车。

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当时,由于技术能力的限制,设备只能退回工厂修理,但问题仍未解决。刘波一再告诉制造商,制造商坚称这是芯片问题。为了找出原因,刘波一头扎进数据模拟室,检索了2300多份机车运行数据文件,对190多万份数据进行了比较和分析,并增加了车载车辆来跟踪和监控修复后的板卡。最后,证实了驱动故障是由设备自身软件的数据不干净引起的。

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因为制造商没有解决方案,刘波反复写数据,清除它空,然后再写一遍,清除它空,并且经常用午餐盒吃东西和思考,观察测试台测试。最后,他完成了DALLAS芯片手动写入空数据的方案,并彻底解决了单机操作失败的问题。这一成果得到了局集团公司电信部门的认可,并在电信系统中迅速推广。

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不知疲倦地教导人们,磨练新一代成长为人才

他高超的技术使刘波获得了更多的认可,肩负起了沉重的责任。2016年,以他的名字命名的刘波铁路通信员技能大师工作室成立。从那以后,刘波除了学习自己的技能,还带领七名年轻骨干学习技术和克服困难。

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船上工作最重要的是标准,这一点都不好。刘波坚信好的钢是制造出来的,所以他总是关注成品的质量。为了让工作室里的年轻工人们练习优秀的商业技巧和心理素质,刘波总是提出极其严格的要求,有时甚至是不人道的。

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有一次,他给工作室的年轻员工沈骏一个为期4天的寄宿任务,让他独立完成。当任务进行到第三天,沈骏打电话给刘波:火车司机已经换了几个班次。这些天我一直吃不饱,睡不着。你能下车调整一下,明天继续工作吗?刘波立即拒绝了他:你必须坚持下去。我会在前面车站等你。在下一站,刘波看到红眼睛的沈骏时非常难过,但他硬起心肠,递给他一瓶饮料,并对他说:让我们一起完成剩下的任务。

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后来,沈骏告诉刘波,当他在车里呆了很长时间后,他并不累,而是很孤独。刘波告诉他,做数据工作必须能够忍受孤独。正是这种经历让沈骏,一个90后工作者,从一个普通的信号员迅速成长为LKJ数据联锁骨干。2018年,沈骏荣获沈阳局集团有限公司首届“双创杯”青年职业技能大赛,并荣获全国青年岗位专家称号。

新时代铁路模型刘波:信号兵的反击绝不是梦

不仅沈骏,工作室里的其他年轻员工也脱颖而出。更重要的是,工作室的学习氛围越来越浓。他们开发的微机联锁传动板自动检测装置获总公司一等奖;开发的CIR设备故障点判断系统(无线设备故障测试仪)能够使巡检人员准确判断故障位置,大大缩短设备故障处理的延时

新时代铁路模型刘波:信号兵的反击绝不是梦

作为新时代铁路的一个例子,

刘波默默地作为一名信号员做出了贡献

保障铁路运输的安全和畅通

发挥自己的聪明才智

为中国铁路引领世界做出贡献

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来源:央视线

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