量产难题横在互联网造车势力面前 新特汽车如何破局?

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最近，“交付”已经成为新能源汽车行业的一个关键词。不久前，威来汽车宣布将于6月28日正式交付给普通用户，但目前交付数字尚未披露。在此之前，魏玛汽车还宣布将于今年9月完成第一批用户的正式交付。此外，肖鹏汽车和新泰汽车也在不同场合披露了年底的交付计划。

经过几年的“概念期”，新型汽车部队的大规模生产终于提上了日程，他们面临的问题也非常严重。

网络汽车面临大规模生产问题

尽管基于互联网的汽车制造力量的概念和路线不同，但最终面临的第一个困难是大规模生产。汽车的大规模生产是一件简单但极其复杂的事情。从理论上讲，只要供应商整合得好，货物供应及时、质量好，并且有一个可靠的工厂，就可以实现大规模生产。然而，有无数的细节需要协调和磨合，但很难升入天堂。

大规模生产不同于试生产。在100，000辆汽车的生产中，确保零件质量的稳定性和一致性、零件的准时交付以及生产和装配的稳定性和一致性是极其困难的。要做到这一点，经验和时间是必不可少的，但这些恰恰是制造汽车的新生力量最缺乏的。追求速度和保证质量已经变得难以平衡两极。更残酷的是，如果一根杆子做得不好，结果可能是死亡。

整合和创新是打破游戏的关键

大多数网络汽车制造公司已经将他们的第一款车型定位为中高端越野车。一方面，他们可以在早期获得更多的资本支持，另一方面，他们可以在后期争取更大的利润。但与此同时，它也给设计和开发阶段带来许多困难，这些问题在大规模生产中会变得更加突出。也有人有独特的方式。在一批以中高端suv车型为目标的新能源汽车企业中，将第一款车型定位在a0级是一个干净的流程，这在一定程度上为其大规模生产带来了巨大的优势，是一个更加务实的选择。

新特汽车的第一个生产模式开发1

我们也许能够分析一两个这样的想法。

首先，高端定位必然会导致高端定价，而第一个模型的身份所带来的自然不信任必然会影响订单数量。订单的数量将不可避免地影响备件的供应。对于供应商来说，相同的数万个零件和数百个零件的采购量不仅会带来利润的差异，还会带来成本的差异。因此，对于小批量采购，零部件供应商按时保质保量交货的动机将不可避免地不足。

回顾a0模式，我不得不承认它是目前中国最大的市场，这使得新泰在4月份上市之初就收获了4万份有意订单。新泰汽车销售公司总经理陈建表示，截至6月底，新泰已有50多家经销商进行了布局和实付，签约车辆超过5万辆。有了足够的订单保证，新泰更容易选择备件供应商。

速度似乎是这家新汽车制造企业的关键词。新泰成立180天，已经完成了150多家供应商的指定和签约，其中有很多在行业内有很强影响力的供应商，如博世、西门子、3m等全球汽车零部件巨头，也有国内领先的零部件企业，如电气传动、AVIC光电、中信余炳轩、思睿零部件等。

合作生产或自建工厂质量保证是关键

在制造方面，新能源汽车公司有两个解决方案:一是与新泰、威来等传统汽车公司合作；第二，像魏玛一样，它直接建立自己的工厂进行生产。

然而，无论你选择哪种方式，确保大规模生产的质量得到消费者的认可都是至关重要的。新能源汽车企业建立自己的工厂无疑是一个长期的布局。然而，从交货时间通常设定在年底前这一事实来看，他们显然没有多少时间进行团队磨合和产品线测试。

就与传统汽车公司的合作而言，情况更加复杂。如果我们只以汽车生产的形式合作，品牌对生产能力和质量的控制就会很弱。在这方面，新特的做法或许值得业内人士学习。首先，在新特品牌建立之初，新特汽车就与一汽达成了战略合作关系。自研发以来，新泰的第一辆量产车dev 1一直是新泰和一汽的产品。

其次，基于双方在汽车研发基础上的合作，新泰汽车也将第一辆量产车dev 1的合作生产移交给一汽。据了解。为此，一汽投资了一汽马自达的全自动生产线。这意味着新泰的第一辆生产车将拥有最强的质量保证、全自动机器人生产线保证和严格的汽车质量控制。更重要的是，参与研发的一汽更好地了解了新泰dev 1的产品优势和细节，进一步提高了新泰量产的质量保证。

6月30日，在新泰与一汽的合作下，新泰dev 1第一批生产车型的第一辆BIW在一汽焊接二厂正式下线。众所周知，汽车的生产包括四个步骤:冲压、焊接、喷漆和最终装配。第一辆BIW的下线表明，第一批量产的新dev 1已经开始焊接阶段，而第一辆BIW的焊接在新车发布后仅两个月就完成了，这意味着新dev 1量产的基础部分已经完成，然后在喷漆和总装后就可以满足消费者了。

造一辆车不是一蹴而就的。第一次白车身焊接是在品牌发布后两个月完成的，这证明新特在大规模生产道路上的每一步都非常稳健。这也表明新泰汽车与一汽“创新与融合”的合作模式比其他新能源汽车企业带来了更快的量产。

在保证资金和技术实力的前提下，新的汽车制造企业已经成为与时俱进的成功关键。新泰成立不到一年，但即将大规模生产和交付第一批电动汽车产品，似乎很清楚这一事实。新泰发展的每一步和解决大规模生产问题的每一个措施都显示出其稳健的风格和对市场的深刻洞察。它能否给其他互联网汽车公司带来灵感还不得而知，但至少新泰抓住了最关键的发展机遇。在即将到来的新能源汽车“交付”大战中，新泰的表现值得期待。

来源：央视线