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近年来,p2p网络借贷平台的运行和关闭等风险事件频频发生,引起了广泛关注并引发了一系列连锁反应。根据国家互联网金融风险分析技术平台发布的《2018年上半年p2p发展监测报告》,截至2018年6月底,中国共有2835个p2p网络借贷平台在运营,上半年新发现近280个非法p2p平台,其中89个涉嫌虚假目标和自我整合。
总的来说,目前的问题平台大致分为两种类型。第一,资产质量差导致平台管理不善,有“风吹草动”时有崩溃的危险;二是伪p2p平台,即非法集资和庞氏骗局。监管压力的加大是导致p2p平台“雷雨”的原因之一,但行业分析师认为,引发这场风波的核心因素是p2p平台本身的业务缺陷和违规行为。
在p2p平台的众多资产类型中,什么样的资产是优质资产?投资者应该如何识别?
p2p平台的主流资产分为信用消费贷款资产、汽车贷款资产、抵押贷款资产和供应链资产。与信用贷款相比,汽车贷款、抵押贷款、供应链资产以及其他采用抵押和质押担保方式的资产风险指数相对较低。p2p的资产类型是贷款资产,区别在于资产的应用场景,以及支持的风险控制和担保。目前,许多p2p平台都使用汽车贷款资产,汽车贷款资产的小额、分散、快速变现的天然优势也得到投资者的广泛认可。在汽车贷款资产中,分为传统的汽车抵押贷款资产和汽车租赁购买资产,即新车直租型资产。
百进贷款是一个专注于汽车金融领域的p2p平台。其业务类型主要是“租购”。在资产合作方面,平台将选择深入汽车领域的合作伙伴,并对合作机构进行背景调查,包括其经营状况、发展现状和发展前景。是否有真正的合作意向是通过内部审核来确定的。在谈判过程中,将派驻专业审计人员,进一步了解合作机构的财务和法律信息,最终确定项目。
在选择资产时,平台应首先考虑资产本身的风险指数和抗风险能力。同时,它取决于资产本身的流动性和流动性周期性,基础资产是否具有真实情景和业务发展能力,资产情景是否成立,是否存在刚性需求,这直接关系到借款人的资金使用和资金筹集能力。
白金台汽车资产具有单一标准金额小、流动性强的优势。与此同时,随着汽车逐渐从重资产向易耗品转变,更换频率加快,需求增加,这增强了汽车资产的流动性,加快了其清算周期。更重要的是,白津贷款的汽车贷款业务主要是通过租赁购买新车。与传统汽车贷款业务相比,租购无疑是对原有传统汽车贷款业务的创新。汽车产权和使用权的分离改变了传统汽车安装业务的风险控制模式。
就风险控制而言,租购更多的是将风险控制转移到模式上。车辆产权属于资产合作机构的名称,用户在贷款期间只有车辆使用权。在风险层面上进行车辆控制和车辆回收处理是合法合理的,这比传统的车辆贷款更符合逻辑。
业内专家表示,真正的p2p应该是点对点的,借贷双方的关系应该是直接相连的,这也直接规定了借贷过程中信息透明的必要性。现阶段,行业中出现了一些问题。一方面,投资者需要稳定本金,另一方面,他们也需要相对客观地看待当前的市场趋势和平台特征。拥有高质量资产的平台才是真正想做好p2p的平台。
来源:央视线
标题:行业乱象中,百金贷凭借优质资产打好“攻坚战”
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