乐象科技反向并购GLG开启登陆纳斯达克

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站在30岁，在中国人眼里，往往具有里程碑的意义。对于今年刚刚步入中年的中海集团首席执行官高佳夕来说，这也具有重要意义。30岁时，他将通过在中国汽车金融领域的努力，很快成为美国股市史上最年轻的首席执行官。

首先，郭纶的子公司乐翔科技在纳斯达克上市，汽车金融的黑马跳进了美国股市

去年以来，中国金融科技已经形成了一股ipo浪潮，平安保险、开心店、排牌贷款、乐心、建普科技和51信用卡相继成为中国金融科技概念股。尽管今年的全面申报因其他因素再次推迟，但中国回合反向收购美国上市股票的消息将为汽车金融增加一名成员。

2018年7月6日，汽车金融信息服务平台中国车轮(China Wheel)宣布，已通过北京乐祥科技有限公司海外主公司柠檬绿公司与中国商业信贷股份有限公司(nasdaq: glg，cccr，以下简称glg)签署了并购意向书

根据意向书，glg将收购lemon green Inc .的全部100%股份，并通过其对北京乐翔科技有限公司的控制，交易将以lemon green Inc .的总价值为基础，交换glg普通股的股份。Glg目前从事豪华汽车租赁业务“Bat Super Run”。如果交易完成，中国车轮将通过合并上市并登陆纳斯达克。

北京乐翔科技有限公司成立于2016年3月，总部位于北京。2017年11月，宣布品牌升级为郭纶集团，拥有资产品牌“汽车贷款”。公司专注于“汽车+金融信息服务+互联网”的整合，为1.4亿车主提供全方位的金融信息匹配服务。

在此次交易的形式中，上市公司主体(glg)收购了非上市公司主体(乐祥科技)，但实际上，郭纶将通过股权互换来控制上市公司主体。

据了解，截至2018年6月，中国车轮在中国大陆拥有近20家线下商店，注册用户超过18000人，过去一年的交易额超过15亿元。短短几年，他已经成长为汽车金融领域的一匹黑马。

随着汽车资产在互联网金融领域越来越受到市场的关注，汽车金融的竞争也越来越激烈。资本成本、资产质量、信用报告体系、风险控制模式和客户获取能力成为竞争的焦点。中国车轮通过“大数据信用报告+技术风险控制”建立了竞争壁垒，实现了快速发展。

分析师指出，反向收购在美国股市更为常见。与直接上市相比，反向收购作为一种间接上市方式，具有操作时间短、成功可能性高的特点。考虑到近期国内互联网企业集中海外上市，反向收购是中国回合的安全选择。

由于glg目前在纳斯达克上市，收购完成后，中国车轮将成为中国第一家“豪华车租赁+汽车金融信息服务”的上市公司，今年刚刚进入初创期的中国车轮创始人高佳夕将超越陈欧，成为美国股市历史上最年轻的中国首席执行官。

其次，针对汽车金融和资产质量，它一直受到主流投资机构的青睐

高佳夕在接受《经济信息日报》采访时表示，虽然没有信贷的短期效益很高，但汽车金融市场足够大，蕴含着许多机遇。汽车贷款业务更容易控制风险管理，因为它有车辆抵押或质押。汽车贷款作为“小额分散资产”的代表，具有期限短、流动性强、风险控制模式规范等优点。此外，与没有太多商业场景的信用贷款相比，空.可以提供汽车贷款

1.针对汽车金融市场，中国车轮集团如雨后春笋般涌现

针对汽车贷款，2016年3月，互联网汽车贷款品牌“汽车贷款”成立，为用户提供以汽车为抵押的小额贷款。

第二年，汽车贷款完成了三轮融资，有很多主流机构如联想之星、梅花天使、常青树等。

车贷发展势头良好，很快吸纳了摩根大通、摩根士丹利、美国银行美林、荷兰国际集团等知名金融机构和百度、联想等知名互联网机构的一批高管，他们占据了重要位置，提升了公司风险控制、大数据等技术实力。

2.小而精，包括监管、安全和合规，资产质量是最大的核心

在汽车金融领域，国家车轮走得很快。高佳夕认为，这是由于当初的分化。“从正确的时间开始，当其他人一开始争夺c时，我们就是b。当其他人盲目扩张时，我们是在控制，而不是扩张。”

在他看来，在未来，这种包容性金融将分为两极。一个是非常顶尖和强大的，另一个是非常小和精致的。在汽车金融领域，小而精意味着更好。与国家政策保持一致并确保合规性和安全性，国家车轮是一个小巧精致的代表。“小而精是我们的核心竞争力。我们必须确保我们资产的质量，并且资产是安全和透明的，以便更好地保护投资者的利益和资产质量。

3.然后攻击并建立了一个财富管理咨询平台，为“国轮财富”布局

随着自身技术实力的提高，郭纶再次发起攻击，建立了“郭纶财富”财富管理咨询平台，目标是成为资产配置和数字财富管理领域的全球领导者。中国财富根据不同的机遇，不断寻求不同类别和策略的私募股权基金、M&A基金、fof基金、固定收益基金、海外资产配置和固定收益等理财产品，提供专业透明的资产配置服务，满足高端投资者多元化的资产配置需求。专注于为tmt新经济企业企业家和高管中高净值个人提供资产配置服务，为近10万中国高净值和大众富裕人群提供客观中立的财务管理解决方案和专业的全球资产配置咨询服务。

《中国财富》在中国大陆十多个城市都有分支机构。中国财富及相关企业先后获得中国证监会和香港证监会的金融许可证和业务发展相关资格。这是一个全球公认的源自中国的综合金融服务管理平台。

高佳夕认为，尽管行业发展迅速，但未来华轮将继续提高资产质量。这位30岁的年轻人非常冷静地看着速度:“每天，不管市场是好是坏，我们都会不断提高我们资产的安全性，从不做太多激进的事情。我们必须遵循国家政策的指导方向，在风险可控范围内，不断提高资产规模和风险控制规模。资产质量的提高和风险控制能力的提高是相辅相成的，不断进取将是缓慢而持续的发展。”

第三，豪华车租赁迎来了机遇，郭纶集团与glg携手拯救未来

艾瑞咨询发布的中国汽车租赁行业数据报告显示，2018年中国汽车租赁市场规模预计将达到783亿元，同比增长15%，2019年市场规模预计将进一步扩大至899亿元。

同时，随着人们消费能力的提高，传统的低端汽车租赁已经难以满足市场需求。目前，中国豪华车租赁市场仍处于起步阶段。一方面，由于网点数量的限制，传统的线下高端汽车租赁店往往存在客户群体单一、汽车闲置率高等问题；另一方面，当普通消费者对豪华车有租赁需求时，往往会面临资源少、门槛高的困难。

随着用户租车消费的升级，追求个性和潮流生活的年轻人以及潜在的驾车爱好者逐渐成为重要的豪华车用户。

高佳夕也看到了这个巨大的市场机会:“最近几年，大家的生活体验都有了整体的提高。除了驾驶普通汽车，许多人还需要尝试像法拉利和兰博基尼这样的豪华车，而目前的市场大多是线下的。分散化，我们希望让遥不可及变得触手可及，这样普通白领至少可以偶尔玩耍和体验。这也是我们了解整个市场的一个机会。”

从中国车轮集团的定位策略来看，整个以汽车为中心的分层从一开始就确定了，不同的层次会针对不同的分层——车主主要有三种类型，一种是1万元左右的汽车信贷；二是平均价值超过10万元的汽车贷款和分期付款；第三，50万至500万辆豪华车。"

高佳夕表示，在与glg的这种整合中，“我们可以通过底层的金融手段打开底层的金融供给，并在整个运营组合中完全、深入地捆绑在一起，从而提供跨大众中档和高档车的融资租赁服务类型。”

为了推广豪华车租赁业务，glg之前拥有的“鲁祥小额贷款”最近被彻底剥离，成为一家只有一项豪华车租赁业务的公司。根据2018年6月26日纳斯达克的公告，glg完成了小额贷款业务的剥离，包括对ccc bvi、ccc hk及其国内控股小额贷款公司的资产和负债的完全剥离。目前，GLG主要从事超跑豪华车租赁业务，“蝙蝠超跑”。

为了解除后顾之忧，在风险控制方面，中国车轮集团与深圳某厂商合作，专门定制gps设备，通过物联网解决风险控制问题。“核心风险控制来自汽车定位的风险控制。我们对汽车定位的控制非常强。从硬件投资到所有信息来源的采用，汽车和人是深度融合的。”

郭纶集团表示，未来将设立“郭纶汽车金融产业基金”，首期基金规模为3-5亿元人民币。高佳夕表示，未来的重点将是通过金融手段带动豪华车租赁业务。“而事实上，未来不仅仅是豪华车的租赁，我们可能会探索整个奢侈品的租赁，我们可能会探索更多这样的场景。”

来源：央视线