行易道77GHz中程毫米波雷达亮相星辰计划发布会

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2018年6月15日，由上海国际汽车城和汽车创新港主办的“明星工程”二期在上海举行。包括汽车原始设备制造商、行业级供应商、相关政府人员和相关媒体在内的250多名各界人士参加了此次活动。在国家智能网络化汽车(上海)试点示范区的封闭试验区，自主驾驶领域的许多创新品牌在同一个舞台上竞争，他们的创新成果在现场展示。其中，易道科技和adas(自动驾驶辅助系统)合作伙伴展示了自主研发的77ghz中程毫米波雷达的aeb(自动紧急制动)和acc(自适应巡航控制)功能，充分验证了该产品的市场应用成熟性。

图1:新技术、新模式演示应用场景展示会场

Aeb和acc是自动驾驶的重要组成部分。配备aeb功能的车辆在紧急情况下可以自动报警和刹车，从而最大限度地保障乘客和车辆的安全。Acc功能可以帮助车辆在特定条件下自动驾驶，调整速度以适应交通状况，处理在城市行驶时频繁的停车和启动，减少驾驶员在无聊驾驶时的疲劳。然而，为了完美地实现这两种功能，汽车必须有足够精确和稳定的“眼睛”——汽车自动驾驶感知系统，包括汽车雷达，来检测和定位汽车周围的环境。

在空中预警功能的现场演示中，搭载易道科技77ghz中程毫米波雷达的车辆多次成功演示，能够在车辆前方停车前及时发出警报和紧急制动。在acc功能的演示中，该雷达产品还成功地帮助演示了自动驾驶功能，如启动-停止、跟随-停止、距离保持和跟踪以及以设定速度巡航。。

Acc自适应巡航控制演示:

变速跟踪——装有雷达的车辆以70公里/小时的速度行驶，并在前面的车辆以30-50公里的速度改变速度后自动调整车辆距离。

低速跟随并停止前车——装有雷达的车辆以70公里/小时的速度行驶。前车以低于30公里的速度行驶并突然停止后，车辆自动调整距离并停止。

车道变换跟踪——当前面的车辆突然进入或离开车道时，车辆系统与前面的车辆保持一个自动设置的默认距离的安全距离。

前车中速跟停-装有雷达的车辆以50公里/小时的速度行驶。前车以50公里的速度行驶至突然停车后，车辆自动调整车辆之间的距离并停止。

Aeb自动紧急制动演示:

装有雷达的车辆以30公里/小时和40公里/小时的速度紧急停车，然后在前方停车。

图2:装备有易道技术77千兆赫中程毫米波雷达的飞行器正在演示

图3:搭载易道技术公司77ghz中程毫米波雷达的飞行器成功完成空中预警功能演示，返回指定位置

众所周知，易道的中程77ghz雷达具有集成度高、体积小巧的优点。这是一款罕见的汽车毫米波雷达产品，能够同时满足fcw、aeb和acc的功能，并通过了数十万公里的道路测试。该雷达产品探测精度高，工作距离160米，能够稳定地探测和跟踪前方目标，输出目标的位置和速度，为adas系统的判断和决策提供准确的参考信息。此外，该产品具有毫米波雷达抗干扰能力强的特点，可以全天候工作，不用担心风、雨、雷、闪电等各种恶劣天气和气象条件，持续支持adas系统的运行。到目前为止，易道技术公司生产的汽车中程77ghz雷达已经通过了数十万公里的路试，完成了从样品到产品的测试、测试和验证，并将于2018年第三季度量产。

图4:易道技术公司的77ghz中程毫米波雷达的卓越性能得到了业界专业人士的认可

北京兴义道科技有限公司成立于2014年，是智能驾驶核心传感器系统的高科技创新企业，主要产品有车载毫米波雷达系统和车载sar成像(合成孔径)雷达系统。兴义道科技拥有汽车毫米波雷达系统设计、天线设计、雷达信号处理算法、目标识别与分类、目标跟踪、毫米波sar成像等多项关键技术。如今，自动驾驶技术方兴未艾，自动驾驶功能如acc和aeb已成为流行车型的主流配置。毫米波雷达作为自动驾驶的关键传感技术，越来越受到业界的重视。据相关预测，2020年全球汽车毫米波雷达的安装率将达到70%。作为毫米波雷达在中国自动驾驶系统和自动驾驶领域的领导者和先锋，兴义道科技将在自动驾驶的技术浪潮中取得更加显著的成就。

来源：央视线