[辉煌的70年奋斗新时代]红名单，黑名单，停止完整性，港口和航行，两陆岛

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亚热带的暖风吹来，厦门港张开双臂欢迎游轮来到五大洲和四海。今年一季度，厦门国际邮轮母港呈现爆炸式增长态势，接待邮轮32艘，旅客吞吐量达到8.9万人次，均创历史新高。

在厦门邮轮产业日益增长的吸引力和驱动力的背后，厦门港为打造以诚信建设为主轴的世界级商业环境做出了不懈努力。在几天前举行的厦门港值得信赖的航运企业简报会上，一份诚实的文字记录非常引人注目。

2018年，厦门港共有116家企业达到了AA级，进入了守信用红色名单。与2017年相比，A级企业数量明显增加，厦门港和航运企业整体信用水平不断提高。4月15日，厦门港务局向18名厦门港务及航运企业的优秀代表颁发证书。

引入第三方评估企业信用评级

一年来，厦门港的公益信用评价体系得到了国家发改委的肯定，引领全省乃至全国。厦门港务局局长吴顺斌说。

近年来，厦门港务局始终坚持高质量发展，努力营造世界级的港口经营环境。2016年，我局率先探索建立厦门港视觉公益信用评级体系，加快建设以信用为核心的新型市场监管体系。

根据厦门市《港口和航运经营者诚信红单黑名单管理规定》(以下简称《管理规定》)，厦门船东协会作为第三方被引入信用评级体系，香港四大地区的港口和航运经营者被评为AA、A、B、C和D5信用等级，其中信用等级达到AA级并被列入诚信黑名单。

信用良好的AA级企业可享受一系列优惠待遇，如项目招标加分、财政补贴优先、行业绿色通道处理、信用贷款参考等。吴顺斌表示，2018年，厦门港39家企业获得政府补贴，2家企业受益于项目招标。

对列入失信黑名单的企业，厦门港务局依法实施联合处罚，将其列为重点监管对象，实行约谈制度，严格审批或核准企业新项目，撤销其相关领域荣誉称号，并禁止其参与第一名的评审，也不允许其增加从事危险货物或旅客运输的能力。

智能监管联动公共扫描码计分

港口和航运领域没有信用管理的先例。经过一年多的研究，厦门港务局制定了《管理规定》，对全行业四大领域的生产经营者，如港口经营者、水路运输经营者、船舶服务经营者和水运工程施工经营者进行信用评价。

这不仅是厦门港信用评级的重要依据，也是厦门市政府第一份信用管理规范性文件，为厦门港信用评估提供了参考样本。

今年，厦门港务局将继续推进厦门港诚信建设，继续加强事后监管，实行双随机一公开制度，与信用监管和智能监管相结合。我们将继续完善厦门港的信用管理平台和信用评估机制，继续实施失信联合激励和失信联合惩罚，为企业提供信用证书、大数据分析等增值服务。

我们将进一步升级信用管理平台，增加公众评论功能。公众可以对企业服务进行评价，并提出意见和建议。厦门港务局副局长陈表示，在轮渡客轮上，管理部门将设立二维码参与评估，乘客可以通过扫描二维码进行评估。

今后，港航企业信用评分将由三部分组成:执法单位日常评价评分、第三方机构评价评分和公众评价评分。这将使评价得分真实反映企业的生产经营水平，有助于企业扬长避短，将厦门港的生产经营水平和安全生产管理水平推向一个新的水平。

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来源：央视线