撞死行人的Uber测试员有犯罪前科：因武装抢劫未遂被判刑

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美国东部时间3月22日，《华尔街日报》报道称，最近弃车撞死一名行人的超级自动驾驶仪测试操作员有犯罪记录，并有多张交通罚单的历史。

3月19日，网络汽车公司优步在美国亚利桑那州坦佩市杀害了一名49岁的穿越马路妇女。这是世界上第一起无人驾驶汽车撞死行人的事故，震惊了全球公众舆论。

《华尔街日报》援引亚利桑那州惩教署的记录称，优步自动驾驶汽车的司机在2000年被判武装抢劫未遂罪，并在马里科帕县被判处5年监禁，他在服刑的同时还被控提供虚假陈述，并于1999年被判处一年监禁。1998年，这名司机承认使用被吊销的驾照驾驶汽车。同时，她没有出示保险证明和车辆登记证明。

该案件直到2012年才完全解决。我以前一直无法与司机取得联系。

随着这些新的细节浮出水面，优步的自动车辆技术测试过程开始引起外界的怀疑。事故及其反映的问题对自动驾驶汽车和优步有很大影响。对于优步内部尚未解决的法律纠纷、董事会和投资者之间的冲突以及去年更换教练的风暴来说，这无疑是雪上加霜。

优步的一名发言人表示，名叫rafaela的司机符合该公司的背景调查标准，仍然是该公司的员工。这位发言人表示，优步通常会筛选7年前的违规或犯罪记录，并为自动驾驶汽车的司机和以前犯过错误的普通司机提供第二次机会，这是该公司政策的一部分。

根据优步的政策，在过去的三年里，超过三次违规通常就足以取消司机的资格，优步拒绝进一步置评。

当地时间3月21日，亚利桑那州坦佩市警方公布了优步自动驾驶汽车撞死一名行人之前的录像。

这段21秒的视频包含车内外的图片。从车辆前方道路的图片可以看出，当行人推着自行车出现在图片中时，车辆离行人仍然很远。

坐在驾驶座上的测试安全员没有密切注意路况。事发前大约15秒钟，她大部分时间都低头看着方向盘的右下方，并不时向窗外望去。当车辆撞上行人时，安全员突然发现了情况。

此前，优步和监管机构在司机背景调查方面也有分歧。

去年11月，科罗拉多州官员要求优步支付890万美元罚款，因为监管机构发现，优步在其平台上允许数十名被判重罪的司机成为司机，这违反了科罗拉多州对在线汽车公司的规定。优步将此归因于“流程错误”，并从其平台上移除了这些驱动程序。优步拒绝在大多数市场使用指纹识别技术，称这一过程可能会很漫长，而且会产生误导。

自动驾驶车辆的驾驶员被称为测试操作员或安全驾驶员。他们接受过监控道路和在车辆仍处于测试模式时操作方向盘或刹车的训练。优步为测试操作员提供三周的培训，然后就可以上路了。

这起事故还引发了一场关于人类和机器人能否一起驾驶汽车的辩论。专家质疑，当汽车的“大脑”失去控制时，尤其是没有太多时间做出反应时，人类是否能够处理复杂的驾驶情况。

杜克大学机械工程和材料科学教授米西·卡明斯(missy cummings)的一项研究发现，人们在长时间监控自动化时很难保持警惕。她的团队在模拟驾驶的4小时内研究了27名受试者，发现他们的警惕性平均在21分钟内下降。

来源：央视线