支线航空新升级——社会资本助力巴彦淖尔航线运营

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2018年1月11日，内蒙古巴彦淖尔公共资源交易中心政府采购部宣布，钟君北方投资(北京)有限公司(以下简称“钟君运营”)为本项目中标人。项目内容包括空航空公司品牌、航空公司规划、航空公司营销和支持服务。

我国深入实施的“一带一路”战略为大型航空企业和枢纽机场拓展空.民航领域提供了巨大机遇区域机场作为重要的综合交通枢纽，是国家和区域经济增长的驱动力。理解和支持区域机场在区域经济中的主导和引领作用，努力实现区域综合交通运输的协调发展，逐渐成为业内和业外普遍关注的话题。大力推进中蒙俄经济走廊建设，加快形成内外联动的互利共赢局面，将对巴彦淖尔打造经济增长新引擎、缩小与发达地区发展差距面临的新机遇产生积极影响。

巴彦淖尔面积64000平方公里，人口176万，自然资源丰富，旅游资源独特。它有“阻断长江以南”的美誉，是内蒙古的一个农业大城市。2016年，巴彦淖尔市国内生产总值为915亿元，占内蒙古总量的4.91%，人口168万，占内蒙古总量的6.68%。然而，巴彦淖尔市的主要经济指标仍处于内蒙古中下游地区，近年来排名变化不大，现代经济特征不明显，产业结构亟待升级。所有指标表明，巴彦淖尔将对航空空运输有越来越多的促进和需求。巴彦淖尔机场不仅可以在产业结构调整过程中为空航空运输发展获得巨大机遇，而且可以成为推动城市产业结构升级的引擎。

我们了解到，虽然巴彦淖尔机场现阶段经历了持续的高速增长，2016年实现了27万人次的香港出入境，但目前通航城市数量较少，部分航线运营不尽人意，持续高速增长的压力较大；此外，空航运量的季节性不强，当地旅游市场的吸引力不足，远游游客数量少。

围绕巴彦淖尔区域机场铁路建设项目，社会资本方面将从四个维度推动区域升级。

杭空品牌:在全民高消费的背景下，独特的区位优势和丰富的自然文化景观为巴彦淖尔集聚人气奠定了基础。然而，面对日益激烈的旅游市场，要想在激烈的竞争中脱颖而出，就必须找到自己的定位，树立自己的品牌，打造旅游产品，整合服务市场。打造巴彦淖尔品牌资产，通过营销传播的方式传播巴彦淖尔，让更多的人了解巴彦淖尔，来这里体验独特的产品，爱上巴彦淖尔，传播巴彦淖尔，成为一个枢纽中心和人气聚集区迫在眉睫。

线路规划:钟君运营已梳理出巴彦淖尔机场的线路网络设计目标、线路网络设计方案和线路网络实现路径，并计划到2022年确保长江三角洲、珠江三角洲、华北、西部和华中核心城市的空通航。

路线营销:路线营销致力于让更多有需要的人走现有路线去巴彦淖尔，巴彦淖尔分为三条市场线:当地市场、工业市场和旅游市场。空本土航空公司的营销重点是告知航空公司的可达性信息，但本土需求的开发只能满足当地居民的需求，仍然不能充分发挥空航空公司对当地经济的拉动作用。如何在空导航可达性建设完成后真正发挥对行业的杠杆作用，还要重点关注本土行业的投资推广和本土产品的采购推广。旅游航空公司空营销的重点是免费旅游(ota合作)和团体旅游(旅行社合作)。

配套服务:空在港口服务方面，主要有完善城市航站楼的服务功能、全面布局城市航站楼网络、在枢纽机场中转过程中实行行李直挂或一票到底等策略；在地面交通方面，所有旗县都将增加公交线路，并将实行减少和免除乘客过夜停车的政策。

巴彦淖尔市有1100万亩耕地，滚滚东流的黄河一路奔流，在内蒙古高原上拐了一个大弯，冲刷着800英里的河套平原，被称为“塞外粮仓”。河套小麦、八眉肉羊等农畜产品品牌享誉国内外，向日葵、番茄、羊肉等产品出口到80多个国家和地区，连续八年位居内蒙古第一。然而，由于农产品的“精致”特性，对保鲜的要求很高。长期以来，物流运输已经成为河套农产品出口和农民增收的“硬伤”。区域经营具有经济高效、低风险、高灵活性的内在优势。未来，巴彦淖尔生态农业需要区域航运空的支持，生态农业的发展将进一步促进巴彦淖尔航运空交通产业的繁荣。生态农业与线路运营相辅相成，共同促进巴彦淖尔

来源：央视线