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新华社郑州6月24日电中国丝绸之路深入河南内陆,实现对外开放的突破
新华社记者、魏
上午5点,国际货运航班陆续抵达。面对黎明,一排排不同木板的货物从机舱运送到到达站。叉车快速穿梭,货运支持人员穿着安全背心一路小跑,机场地面支持人员紧张地清点货物。在货运站外面,运输卡车的集装箱是敞开的,等待着整备车随时离开。
这是郑州机场国际货运站的繁忙景象。2018年,郑州机场实现货物和邮件吞吐量51.5万吨,居中部地区首位。
不面向大海,不沿着边界,一条跑道直冲蓝天。自2014年6月以来,卢森堡国际货运航空公司开通了郑州至卢森堡的首条全货运航线,郑州已逐渐成为中国丝绸之路上的重要国际货运枢纽。繁忙的中国丝绸之路已经成为河南扩大对外开放的战略突破口。
在这里,来自欧洲的货物被卸下,装载新的货物,运到日本,从日本飞到芝加哥,然后返回欧洲。河南机场集团国际货运业务经理王勇表示,现在货物的全装卸时间已经优化到两个小时。
直觉告诉我们,郑州是中国丝绸之路的重要节点。目前,郑州机场有6个指定口岸和跨境电子商务业务,包括进口水果、冷冻水产品、食用水生动物、冷冻鲜肉、活澳大利亚牛和国际邮件中转。今年4月,郑州机场实施了24小时通关。经过通关、理货、检疫和配送后,早上6点抵达郑州机场的澳大利亚金枪鱼预计将于当天18点在北京等地的顾客餐桌上供应。
目前,我们许多新鲜食品都是从郑州进口的。上海邦达天元国际货运有限公司负责人郭利民表示,郑州可以实现快速转运,连接全国。此外,这里有很多航班,航线丰富,通关效率高。
密集是郑州在中国丝绸之路上枢纽地位的视觉体现。在郑州机场的密集货运航线图上,34条全货运航线到达28个国际城市。截至2018年底,郑州共有21条货运航线空公司(15家外国航空公司空公司),34条全货运航线(29条国际航线)和40个航运城市(28条国际航线),基本形成覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络。
以冷链、快递和电子商务物流为突破口,郑州航空空港口经济综合试验区积极引进和培育以郑州机场为基地的大型货运公司和物流集成商,安博空港口仓储服务中心和绿地全球进口商品中心运营中心相继落地。目前,郑州港ZARA时装配送中心发往全国的服装已经覆盖了60多个城市的500多家店铺。
郑州机场有专门的分拣设备,可以在12小时内发出一整班包机。ZARA货运负责人牟益民表示,我们的年货运量接近2万吨,进出口额约为20亿元。
步行是郑州承载能力+中国丝绸之路的生动体现。目前,郑州机场有7个货运站,其国际货运能力、所有货运航线数量、航班数量和通航城市数量均居中国首位。据河南机场集团相关负责人介绍,在稳定现有航线运力的基础上,郑州还将开通郑州至洛杉矶、亚的斯亚贝巴、以色列特拉维夫、加拿大哈利法克斯等地的所有货运航班。
据河南省发改委相关负责人介绍,在中国丝绸之路的带动下,河南对外开放步伐加快,走上了内陆地区开放型经济发展的新道路。
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来源:央视线
标题:“空中国丝绸之路”带动河南内陆实现对外开放突破
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