ofo联合交科院发布2017年Q4骑行报告:深圳第一 骑行指数全年涨28%

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本报北京1月10日电(记者翟继儒)小黄车与交通运输部科学研究院和城市致兴信息技术研究院联合发布了《2017年第四季度中国主要城市自行车报告》(以下简称“报告”)。《报告》从自行车使用、节能减排、健康贡献、停车设施、服务环境和文明骑行六个方面，对北京、上海、广州、深圳、天津等20个主要城市的骑行状况进行了综合比较分析，并以骑行指数的形式进行了评价和呈现。

报告显示，2017年第四季度，全国共享自行车活动持续上升，第四季度城市自行车指数上升至68.6点，比第三季度上升2.5点，比第一季度上升近3.8%，比第一季度上升28%。深圳在第四季度成为首个城市自行车指数。具体排名是:深圳、成都、北京、珠海、广州、上海、石家庄、杭州、武汉和昆明。

在停车设施方面，北京在第四季度被评为停车设施最完善的城市，停车设施水平比第三季度提高了26.7%。上海、广州等城市停车设施水平明显提高。

此外，据报道，共享自行车市场已经进入了相对稳定的ofo和mobike模式和精细化运营阶段。据《报告》称，截至2017年12月，全球共有自行车注册用户总数已达到近4亿，累计订购115亿辆，服务全球304个城市，共有自行车2300万辆。据不完全统计，2017年共有74家企业进入共享自行车市场，累计融资超过230亿元。行业发展迅速，市场规模不断扩大。

在行业格局上，经过2017年整整一年的激烈竞争，共享自行车行业已经逐渐从最初的竞争走向寡头垄断对抗。目前，奥福小黄车和莫比克两大龙头企业的日订单占行业的90%以上，双头垄断格局逐渐清晰。

在国际市场上，该报告称，截至2017年12月，全球20个国家的250个城市已经运营了数百辆小型黄色汽车，其中包括50多个海外运营城市。

至于押金，该报告称，随着押金难以退还和资金被挪用的坏消息，押金监管已成为整个共享自行车行业亟待解决的问题。据《报告》显示，2017年，全国共有25个城市的小型黄色轿车免费使用，其中杭州、上海、温州、金华等10个城市的免费使用比例超过30%。(结束)

来源：央视线