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在被搁置了几个月后,一汽奥迪销售公司的成立终于取得了实质性的进展。12月22日,《今日北京商报》记者从国家市场监督管理局网站获悉,“一汽奥迪销售有限公司”被批准为企业名称。业内人士表示,一汽奥迪销售公司的成立可以提高一汽奥迪的决策效率,有助于应对市场变化,并在未来与SAIC奥迪的博弈中占据更大的主动权。事实上,这不是一汽奥迪第一次申请销售公司的名称。然而,股东博弈等诸多问题推迟了一汽奥迪的独立性。这个名字的申请是否意味着一汽奥迪的独立已经正式开始?
重新开始注册
“一汽奥迪销售有限公司”被列入国家市场监督管理总局网站公布的《市场监督管理总局企业名称登记公告》(12月5日)。根据规定,如果你获得了企业名称的预先核准,你将有权在登记机关的管辖范围内以该名称设立公司。
鉴于一汽奥迪销售公司注册成立的最新进展,北京商报今天采访了奥迪中国的相关负责人,但截至发稿时,尚未收到对方的回复。
据了解,在取得企业名称核准通知书后,企业创办人可以到其所在辖区的市场监管部门办理企业登记手续,领取营业执照。名称核准的有效期为半年。期满后未成立的,可以向市场监管部门申请延期,最长延期半年。
2018年3月,一汽集团、大众汽车股份有限公司和奥迪股份有限公司签署了两项合资合作谅解备忘录,并计划在中国成立两个合资企业,即一汽-奥迪销售公司和一汽-奥迪移动旅行社(中国)有限公司,其中一汽-奥迪销售公司将成为一汽-大众的全资子公司,具有人事、财务和采购职能。
根据奥迪的内部声明,一汽-奥迪销售公司的成立意味着已经运营了13年的一汽-大众销售有限公司的奥迪销售部门将被拆分并成为子公司。与奥迪销售部门相比,一汽奥迪销售公司的市场反应和决策过程将更加简洁高效。
根据《中华人民共和国公司法》,公司的某一部门在法律和经济上没有独立性,不具备企业法人资格。与公司的某个部门不同,子公司在法律上独立于母公司,拥有独立完整的公司管理组织体系,在运作上具有较大的独立性和一定的灵活性。
事实上,“一汽奥迪销售有限公司”的名称已经出现在今年5月22日发布的《市场监管总局企业名称核准公告》中。当时有内部人士透露,一汽大众奥迪正在与相关部门沟通新公司的注册事宜。然而,新的合资销售公司涉及许多潜在的利益相关者,因此在早期阶段需要更多的时间进行演示和沟通。
股东博弈
值得注意的是,一汽奥迪销售公司原计划于2018年底成立。但到目前为止,全国企业信用信息公示系统中还没有一汽奥迪销售公司的注册信息。
“一汽奥迪销售公司迟迟未能成立,可能与股东在某些方面未能达成一致有关。”经济学家宋清辉表示,一汽、大众和奥迪之间的股权关系非常复杂,一汽和奥迪之间的任何行动都应该考虑股东、员工、经销商等各方的态度,最大限度地保护各方的利益。
作为大众汽车在中国最早成立的合资企业之一,一汽-大众的股权结构经历了许多变化。一汽大众成立于1991年2月,其中一汽控股60%,一汽大众控股40%。
1995年12月,一汽、大众和奥迪共同修订并签署合资合同,一汽-大众股权结构改为一汽控股60%,大众控股30%,奥迪控股10%。随后,奥迪系列产品正式并入一汽-大众进行生产。
随着一汽大众的快速发展,大众集团开始寻求一汽大众更多的股份。2013年,大众集团表示希望收购一汽-大众的部分股份,并将自己的持股比例从40%提高至50%。大众集团的高级官员也多次与一汽集团的高级官员讨论可行性。然而,由于大规模的“发射门”事件,该计划被推迟。
2014年10月,传闻中的一汽-大众股权比例调整取得新进展。根据一汽集团与大众集团当时达成的协议,双方同意共同推动一汽-大众股份比例的变化,由60%降至51%,奥迪股份比例由10%增至19%。然而,一汽-大众的股份比例迄今没有实质性变化。
"一汽奥迪销售公司的成立可以被视为一汽和奥迪之间的妥协."汽车行业分析师钟石表示,一汽-大众的利润分配是根据各方的持股比例来决定的,持股比例较低的奥迪利润较少。然而,奥迪有更多的利益需求,但中国将在2022年全面放开合资汽车公司的股份比例。在这种背景下,成立独立的一汽奥迪销售公司可以在现有情况下重新调整各方的利益分配。
为竞争铺平道路
2018年3月,时任奥迪中国总经理的魏永新表示,在新独立的一汽奥迪销售公司成立后,未来几年,奥迪可以在最佳条件下启动大规模产品计划,决策过程更快。未来,奥迪及其合作伙伴一汽大众将继续扩大在中国的产品组合,推出更多进口和国产车型。
事实上,奥迪确实有提高产品竞争力的客观需要。在中国市场,一线奢侈品牌奔驰、宝马和奥迪之间的竞争非常激烈。根据官方数据,从今年1月到11月,宝马(包括迷你)共售出65.58万辆汽车,比梅赛德斯-奔驰(包括智能)多出近1.5万辆。相比之下,在前11个月仅售出61.86万辆的奥迪可能不会赢得冠军。
此前,有消息称一汽奥迪销售公司将在浙江省杭州市工商行政管理部门办理营业执照,并将在杭州设立总部。数据显示,中国南方各省市一直是豪华车的重要销售市场,尤其是位于长江三角洲和珠江三角洲的沿海发达城市。
宋清辉认为,一汽奥迪销售公司总部将设在浙江杭州,远离一汽总部长春,这将增强奥迪在中国销售渠道的自主性,有助于奥迪进一步开拓南方市场。
在过去的两年里,一汽大众奥迪一直在积极部署南方市场。今年4月,一汽大众奥迪在佛山工厂推出“卓悦计划”,以提振南方市场。具体计划包括71个项目,包括1.75亿元的销售政策支持、6000万元的大型营销项目投资、华南基地的资源整合、卓悦模式的推出。
“除了增持与梅赛德斯-奔驰和宝马之间的竞争,一汽-大众建立一汽奥迪销售公司的另一个目的可能还包括应对SAIC奥迪项目的潜在竞争威胁。”宋清辉说。
2018年4月,奥迪投资1.15亿元向公众购买上汽大众1%的股份;2018年7月,上汽大众成立了以上汽大众销售有限公司总经理贾明勇为首的奥迪品牌事业部..今年12月,上汽大众发布了cp3audia7l自动螺柱焊项目国际招标公告,邀请供应商参与SAIC奥迪第一款奥迪a7l生产设备的招标。
值得注意的是,虽然SAIC奥迪项目进展迅速,但短期内很难直接威胁到一汽奥迪的利益。2017年5月,奥迪与一汽集团、一汽大众和奥迪经销商达成协议,SAIC奥迪的产品将于2021年投产,2022年1月前不能销售。
来源:央视线
标题:销售公司名称再次获批 一汽奥迪终于要独立了?
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