特锐德拥千余人研发团队 创新成主要“标签”

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■本刊记者见习记者石

2009年10月，已经经营了5年的特鲁德登陆创业板，幸运地获得了“300001”的股票代码。

作为创业板的第一只股票，“创新”已经成为踏踏实实最重要的“标签”。“我们开发的不是市场需要的东西，而是我们开发时市场需要的东西”，这是特德公司的创始人和董事长余德祥的创新思想。在这一理念的指导下，特德创造了许多世界领先的技术，拥有1000多项技术专利和专有技术。

在资本市场的帮助和科技创新的推动下，Tread在创业板平台上逐渐进入业绩增长的快车道，营业收入从2009年的3.9亿元增加到2018年的59亿元。

“我们在中铁的市场份额高达70%。当一条新的高速铁路建成后，每两公里将会有一台特瑞德箱式变压器。”

登陆创业板后不久，踏开始了转型。2014年，踏德进入电动汽车充电业务，并成立子公司——泰德新能源有限公司(以下简称“泰德”)。余德祥表示，特瑞德和特尔德围绕“充电网络”的生态结构，共打造了10个R&D中心，并以合作模式吸引了7人担任首席科学家，200多名行业顶尖人才带领着1000多人的R&D团队。核心团队成员来自微软、甲骨文、西门子、国电NARI、艾默生等知名企业，以及著名大学和科研机构。

值得一提的是，在开发过程中，“踏浪”力求解决关键问题，克服三大“瓶颈”技术，即人工智能充电弓技术、人工智能乘用车充电手控技术和立体停车库无线充电技术。据了解，电动汽车充电的这三项关键技术不仅达到了世界第一的产品和国际领先的技术水平，而且建立了高壁垒的自主知识产权。

同时，经过多年的研发和创新，TELD在国内外获得了1071项专利和专有技术，开发并攻克了17项关键技术。

展望未来，在登陆创业板10周年之际，余德祥在接受《证券日报》采访时表示，特瑞德的战略是打造国际领先的技术体系，在中国打造世界第一的充电网络。

他告诉记者，此次专电采用互联网思维，在收费网络的基础上，打造了中国最大的“车联网、互联网、能源网”大数据云平台。基于高度可靠和可用的公共云基础设施，我们可以快速集成、存储和集中管理不同类型的海量数据，并通过大数据计算平台提供的离线和实时计算服务，准确、快速地挖掘和分析数据的商业价值。

德祥认为，在这个大数据云平台上，收费网络将支持未来新的互联网和工业大数据。通过大数据分析，特呼收费网通将拓展互联网增值服务，如电子商务、汽车预订、买卖电、大数据汽车维修、大支付金融、大客户电子商务等。不仅如此，汽车将从机械产品转变为电子产品，实现数据和智能，并产生和推动消费升级。

“对企业愿景的特别呼吁是实现新能源汽车的新能源充电，充电网络将与世界重新连接。”余德祥这样描绘了未来。

来源：央视线