波音737 MAX存安全漏洞 董事长辞职

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当地时间11日，国际航空公司空安全监管机构联合小组发布报告称，经调查，波音737 max系列飞机存在安全漏洞，涉嫌违反安全审计规定。报告发布后，波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦堡宣布辞去董事长一职。

同一天，联合机构技术审查(jatr)的国际飞行安全小组发布了一份报告，称波音737 max飞机的机动性增强系统(mcas)存在问题，无法与其他系统正常协调。报告称:“这一系列飞机的mcas设计是基于数据和假设，这些数据和假设是从以前的飞机配置复制而来的。”该公司没有评估737 max系列飞机的适应性，也没有确定其安全极限。”

今年3月10日，埃塞俄比亚航空公司空公司(属于737 max系列)的一架波音737-8客机坠毁。这是去年10月29日印尼狮航空公司同类型客机坠毁后的波音737-8客机。

上述联合小组是在埃及航空空号事故发生后不久成立的，其成员来自美国联邦航空管理局空局、美国航天局以及来自欧盟、加拿大、中国和日本等九个方面的民航管理机构。该小组在报告中指出，mcas的安全评估过程存在严重缺陷，美国联邦航空局空局让波音公司对自己进行评估，给了它太多的自由。安全小组建议空联邦航空局对该公司的所有飞机类型进行更严格的审查。

据悉，空困难发生后，波音737 max“机动性增强系统”的安全评估过程暴露出严重缺陷，本应承担监管责任的美国联邦航空公司空局将此任务“外包”给波音。让波音公司完成自己客机的安全。报告指出，美国联邦航空局空局没有要求联合小组评估波音737 max系列飞机的所有认证过程，也没有要求小组评估与波音737 max系列飞机复飞相关的细节。

随后，波音公司董事长兼首席执行官丹尼斯·穆伦堡宣布辞去董事长职务，但将继续担任首席执行官。他说:“我们的团队将专注于737 max的后续处理。”波音公司表示，已经选举首席董事大卫·卡尔霍恩为非执行主席。

据波音公司董事会称，董事长和首席执行官(香港股票0001)职位的分离将使Muhlenberg能够专注于管理公司的工作，以安全地恢复737 max的运营，确保对全球波音客户的全力支持，并实施旨在提高波音公司对产品和服务安全的关注的变革。

在报告发布的同一天，空联合航空公司在一份声明中说，波音公司正在审查其飞机系统的更新，因此它将取消波音737 max飞机的所有航班，直到2020年1月6日。根据声明，联合航空公司将继续与联邦航空管理局/联邦航空局一起审查该飞机，并将取消所有计划在2019年使用该飞机的剩余约8000次航班。除了复飞的延迟，波音还面临新的考验。10日，波音公司表示，在对全球810架737(737 ng)新一代喷气客机进行检查后，发现其中38架飞机存在结构性裂纹，必须进行维修并更换受影响的部件。今日北京商业综合报道

来源：央视线