有了许多“世界第一”铁路，我今天8岁了

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世界上同时建造的最长的线路

京沪高速铁路全长1318公里，是当时世界上线路最长、技术标准最高的高速铁路，也是新中国成立以来投资最大的建设项目。

测试速度是世界上最高的

2010年12月3日，在京沪高速铁路枣庄至蚌埠试验段，国内动车组“和谐号”首次将世界铁路运行线路试验速度提高至486.1公里，这是中国铁路创下的世界纪录。

操作速度是世界上最高的

2017年9月21日，复兴在京沪高速铁路上成功实现了时速350公里的商业运营，标志着中国成为世界上最快的高速铁路商业运营国。

世界上设计荷载最大的高速铁路桥

南京大胜关长江大桥创造了四大奇迹:它是世界上第一座六线铁路桥，主跨336米，是世界上同类高速铁路桥中跨度最大的一座；它是世界上设计荷载最大的高速铁路桥，设计速度为每小时300公里，是世界上同类大跨度桥梁的最高速度。它获得了乔治·理查森奖，这是国际桥牌大会上最早也是最有影响力的奖项。

世界上最长的桥

丹昆大桥全长165公里，由4000多根900吨的箱梁组成，是吉尼斯世界纪录记载的世界上最长的桥梁。

自开通以来，京沪高速铁路的交通量迅速增加。截至2018年底，全线运行列车85.3万辆，年均增长率为17.6%。今年2月2日春节期间，全线创下单日606列列车的纪录。

自开通以来，京沪高速铁路已载客9.3亿人次，年均增长19.5%。2018年，京沪高速铁路运送旅客1.92亿人次，占高速列车总数的9.6%，占全路运送旅客总数的5.8%。今年4月7日清明节期间，京沪高速铁路创下了每天762，000名乘客的记录。

2015年夏天，一名瑞典乘客将硬币放在京沪高速列车的车窗边缘。硬币稳稳地放了9分钟。当时，这个视频遍布整个网络；2017年12月17日，在中央电视台的“挑战不可能”节目中，挑战者在京沪高速铁路上以时速350公里的复兴动车组列车上，用一张高速火车票作为关键配重，搭建了一个双层棕榈叶平衡系统，平稳通过南京大胜关长江大桥。

自从八年前开业以来，

京沪高速铁路

在综合运输系统的形成中

区域协调发展与高铁经济区建设

以及沿线旅游业的发展

发挥了重要作用

它突出了铁路发展的突出成就

这是中国高铁闪亮的名片

京沪高速铁路生日快乐！

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来源：央视线