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■我们的记者赵琳

9月16日晚,在控股股东和实际控制人的变更建议被宣布暂停后仅6天,中铁股份迅速发布了控股股东签署《股权转让协议》和恢复股票交易的即时公告。

根据公告,广州赵颖瑞通投资合伙(有限合伙)(以下简称“广州赵颖”)拟通过协议转让,以6.94亿元人民币(占总股本的8.75%)收购广州洪钟投资合伙(有限合伙)持有的华铁股份1.396亿股。本次股权转让完成后,广州赵颖及其一致行动人拉萨经济技术开发区泰通投资合伙企业(以下简称“拉萨泰通”)共持有中铁三局股份3.99亿股(占总股本的24.98%),将成为公司的控股股东,宣将成为公司的实际控制人。

华铁股份控股权变更  新实控人宣瑞国欲打造全球轨交零部件供应商

拉萨泰通曾是中铁股份有限公司的第二大股东,但宣瑞国成为新掌门人的考虑是什么?9月17日,宣在接受《证券日报》专访时表示,“为了更好地推进中铁未来的战略发展,我们经过协商做出了这样的决定。”这将有助于促进公司以未来轨道交通高端设备制造为中心的长期战略的可持续发展。”宣还表示:“今后,我们将充分发挥市场、产品和技术资源优势,进一步丰富、完善和整合公司业务布局和产业平台,为上市公司注入新的活力和生机,帮助上市公司加快发展。”

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实际的控制器有丰富的经验

宣瑞国与华铁股份的关系可以追溯到2016年。同年2月,宣瑞国实际控制的泰通投资认购中铁前身春晖,持有公司16.23%的股份,成为公司第二大股东。

通过此次非公开发行,中铁股份有限公司被一家从事涤纶、锦纶等民用化纤业务的公司成功转型为轨道交通高端设备制造企业。

据公开信息,宣瑞国已经深入工业自动化、能源和轨道交通领域20年,拥有深厚的资源、技术和丰富的经验积累。2017年3月,中国投资企业富山集团完成了对德国钢铁集团旗下bvv的收购。Bvv是全球五大知名轨道交通轮对制造商之一,其客户包括CRRC、庞巴迪、通用电气和西门子等全球主要轨道交通设备公司。当时富山企业的实际控制人是宣郭蕊。

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“在德国收购bvv充分验证了我们的国际并购能力。在过去三年的整合过程中,我们优秀的国际业务团队通过调整全球化战略、建立完善有效的目标体系和激励机制等一系列措施,不断取得令人满意的成果,国际业务整合能力进一步提高。跨国并购将成为我们未来战略中一个非常重要的发展方向。我们将充分发挥中国的高水平和有竞争力的制造能力,通过收购一些合格的外国公司来开拓国际渠道,使我们的产品不仅能够服务于国内市场,而且能够服务于海外市场,努力把中国铁路建设成为全球轨道交通零部件供应商。”玄郭蕊说道。

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为高铁行业打造一个大平台

事实上,自2016年轨道交通设备制造业转型以来,中铁股份实现了脱胎换骨的转型。2016年,公司收入和归属于上市公司股东的净利润分别增长181.01%和98.63%;扣除后,净利润变成利润。2017年,公司整体出售与化纤业务相关的资产和负债,当年上市公司股东应占净利润为4.94亿元,同比增长1501.07%。2018年,该公司与世界著名的轨道交通设备制造企业集团西屋电气(Westinghouse Faweilai)建立了合资企业,成为业绩增长的新引擎。2019年上半年,公司实现营业收入7.48亿元,同比增长11.39%;上市公司股东应占净利润1.43亿元,同比增长1.97%。

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值得注意的是,宣也是香港上市公司中国自动化集团的董事长兼实际控制人。关于两者协调发展的可能性,宣表示,中国自动化集团主要关注石化自动化设备公司。目前,中铁计划重点发展轨道交通核心部件。目前,还没有合并或交叉两家公司业务的想法。

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“我们对中国铁路未来的设想是,成为中国高铁新车和现有车辆供应链中的主要供应商,包括中国铁路总公司的后续维护服务、特种设备和车辆零部件。尤其是牵引、制动、车门、空调整、供水和卫生、备用电源甚至轮对等关键技术已成为我们的主要制造产品,为轨道交通行业打造了一个涵盖所有核心部件和维护的大型平台。”宣说了这话。

来源:央视线

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