本篇文章2255字,读完约6分钟

我们的记者焦岳

王在《人在路上》中唱道:“没钱就回家过年。”回家过年是中国的传统。许多人离开家乡去其他城市生活。当这一年临近时,他们必须回家看看他们是否有钱。此时,中国春节附近将会有一场“春潮”。从今年1月10日到2月18日,40天的春节又来了,但是这个春节有什么不同呢?

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

事实上,在提出“交通强国”战略后,中国的旅游逐渐变得快捷方便,回家过年的人数也增加了。

根据国家发展和改革委员会、国家发展和改革委员会、交通部、公安部等部门网站近日发布的《关于2020年春节全力以赴的意见》(以下简称《意见》)。根据该意见,经过协商和判断,2020年春节期间全国发送旅客数量将达到30亿左右,比上年略有增加。

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

一方面,容量的增加;一方面,人数在增加。春节期间回家的张先生(化名)告诉《证券日报》记者:“为了回家过年,他早早就开始抢火车票。一旦买不到火车票,只能买飞机票回家,但飞机票还是有点贵。”

目前,国内旅游方式已经变得多样化,人们有了更多的选择。除了火车和飞机,还有人在搭便车的平台上下订单拼车回家。

“搭车真的便宜多了,而且车主还是个老乡。听着当地的口音有一种信任感。”孙先生(化名)告诉《证券日报》记者。

铁路运力安排创历史新高

平均每天售出1418.2万张门票

据《证券日报》记者从中铁了解到,2020年将有40天的铁路春运,预计全国铁路将运送旅客4.4亿人次,比去年同期增加3257万人次,平均每天运送旅客1100万人次,增长8.0%。铁路部门统筹规划,增加运输资源,提高潜力和效率,运输能力安排创历史新高。

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

其中,节前每天安排旅客列车5275对,运输能力达到1010万辆;节后,每天运营客运列车5410对,运输能力达到1043万辆,分别增长7.7%和6.9%。

目前,2020年春节售票高峰已经顺利过去,旅客购票体验有了很大提高。据统计,自2019年12月12日推出春运车票以来,全国各种铁路售票方式共售出车票3.83亿张,同比增长8.2%,平均每天售出车票1418.2万张;铁路12306网上售票3.29亿张,占售票总量的85.9%,日均售票1218.7万张。

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

对于春节的火车票,李先生(化名)告诉《证券日报》记者:“我每年都要准备春节的车票。如果我拿晚了,我可能连一张没有座位的票都买不到。”

很多海归都有自己的春节购票经验。一位谢女士向《证券日报》记者讲述了买票的经历:“我平时买票很晚,虽然买票不容易,但除夕的票一般都有。”

搭车成为回家的新选择

与传统的火车和飞机旅行方式相比,近年来兴起的搭便车已经成为一些返程旅行者的首选。

《意见》中提到,综合分析表明,随着我国城乡和区域的更加均衡协调发展,春节期间总迁移人口增长放缓,异地迁移比例下降,供需矛盾缓解;2020年的春节更早。预计节假日前客流将会集中,民航部分重点铁路方向和少量热风航线的运力将会相对紧张;大众出行方式更加多样化,自驾车出行持续增长,道路养护面临严峻考验;恶劣天气带来的安全风险不容忽视,农村交通安全隐患更加突出。

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

尽管开车旅行的人数继续增加,但单身人士回家的费用可能比坐火车高。

坐汽车回家的孙先生在接受《证券日报》记者采访时表示:“如果你开一辆小排量车回家,按每公里0.5元的燃油成本计算,燃油成本约为300元,高速成本约为200元。回家的总费用在500元以内。如果你开着一辆大排量汽车回家,成本会更高,燃油成本也会翻倍。”

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

据孙先生说,如果你坐火车回家,你可以花200多元买一张火车票,而如果你一个人开车,费用会是火车票的两倍,而且费用太高。在孙先生看来,回家最经济的方式是乘车或在站台上下单。“因为我一个人回家,我可以通过游乐平台找到我的同伴,这样可以节省一半的燃料成本。如果我中途下车,至少可以节省四分之一的燃油成本。”

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

"省钱省力,节能减排."郑雪,青岛人防办空指挥信息中心高级工程师,也是搭便车用户委员会成员,有着丰富的搭便车经验。他对《证券日报》记者说:“如果一个人租一辆车回家,成本会更高。如果你搭顺风车,费用会更低。”

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

“公共汽车票和高铁票很难买到。这种乘坐方式可以解决这部分需求。”郑雪说。

根据Tick-Tack风车平台目前的大数据统计,跨市风车的平均公里数约为260公里。据Tick-Tick的相关人士透露,据《证券日报》记者透露,“跨市乘车主要是短途乘车”。

此外,搭便车用户委员会的一名成员告诉记者:“我家住在一个偏远的地方,我需要在下了火车后坐公交车。”如果我搭顺风车,不仅可以省去上下车取行李的麻烦,还可以直接送到我家门口或者乡下的路边。这比坐火车或坐飞机更省事。”

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

一位相关人士告诉记者:“对于在家乡没有机场或火车站的用户来说,搭便车是直接回家和避免人员流动的最佳选择。据统计,从一、二、三线城市到三线城市及以下县镇的订单数量约占35.9%;此外,据估计,今年春节期间将有280万人乘车返回位于西南和西北山区的家乡,1600万人将乘车返回沿海老家过年并到海滨度假。”

30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

据Tick Trip大数据预测,在2020年为期40天的全国春节期间,Tick Ride的需求预计将超过6800万次,跨市骑行的平均距离约为260公里,平均金额约为190元。可以看出,短途旅行仍然是搭便车回家的主要使用场景。

“如果按照2020年的春节,全国发送的旅客数量估计达到30亿左右,与传统的大规模春节相比,2020年的‘小春节’约占‘大春节’的2.3%。春节传统功能的互补价值日益凸显。”上述滴滴答答的人说。

来源:央视线

标题:30亿人次春运大幕今日拉开 飞机火车不够用顺风车来凑

地址:http://www.yangshinews.com/ysxw/14736.html