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6月11日,海外市场关注美国经济和公司动态。在美国经济中,5月份美国预算赤字同比增长92%,达到3990亿美元;美国财长表示,经济复苏已经开始,并将在今年下半年“显著改善”;美联储预计在2022年底前将维持接近零的利率,并承诺继续购买债券。就公司动态而言,汉莎空表示,多达26,000名员工可能失业;特斯拉的股价升至1000美元以上,马斯克表示将推进半挂车卡车生产计划;欧洲食品配送公司just eat即将与grubhub达成全面的股票合并交易;波音公司计划在6月底进行737 max认证飞行。

海外财经媒体焦点:2.6万名汉莎航空员工或工作不保

《华尔街日报》:5月份,美国预算赤字同比增长92%,至3990亿美元

美国政府5月份的预算赤字为3990亿美元,同比增长92%。由于遏制新型冠状病毒大流行的措施和封锁措施的影响,收入急剧下降,支出激增。

财政部周三宣布,5月份联邦收入同比下降25%,至1740亿美元。支出同比增长30%,达到5730亿美元。

本财年迄今为止,联邦预算赤字已达到创纪录的1.88万亿美元,比2019财年前8个月的水平高出155%。本财年到目前为止,收入下降了11%,至2.019万亿美元,而支出增加了29%,至3.9万亿美元。

财政部高级官员表示,联邦政府抗击冠状病毒大流行和相关经济疲软的措施使5月份的赤字增加了约2500亿美元,4月份增加了近9000亿美元。

路透:美国财长表示,经济复苏已经开始,并将在今年下半年“显著改善”

美国财政部长史蒂文·姆努钦(steven mnuchin)周三表示,美国经济已从新的冠状病毒疫情中反弹,并将在第三和第四季度“显著改善”。

姆努钦出席了美国参议院小企业委员会,审查联邦新型冠状病毒救助贷款计划的进展。他在书面证词中表示,即将发布的就业和其他经济数据“表明,我们有足够的能力实现强劲、分阶段的经济重启。”

Mnuchin说,工资保护计划为50个州的大约5000万工人和75%的小企业工资提供了支持。

他还表示,美国“绝对”需要额外的财政刺激措施,尤其是那些试图重新开放的行业。

雅虎金融:美联储预计在2022年底前维持接近零的利率,并承诺继续购买债券

美联储承诺至少将资产购买速度维持在当前水平,并预测利率将保持在接近零的水平,直到2022年底。鲍威尔主席承诺,美联储将利用一切手段帮助经济从疫情的影响中恢复。

他在周三的一次视频新闻发布会上表示:“我们甚至没有考虑过加息。”我们坚定地致力于尽最大能力使用所有工具,而且只要有必要,我们都会坚持使用。“。

周三早些时候,美国联邦公开市场委员会(Federal Open Market Committee)在一份声明中表示,为了支持信贷资金流向居民和企业,美联储将在未来几个月继续“至少以目前的速度”购买美国国债、机构住房和商业抵押贷款支持证券,以维持市场的稳定运行。

海外财经媒体焦点:2.6万名汉莎航空员工或工作不保

路透社:汉莎空公司表示,多达26,000名员工可能会失业

周三,德国空汉莎航空公司(Deutsche Bahn lufthansa ag)承认,多达26,000名员工超出了他们的需求,这表明该公司的裁员人数将超过几周前提出的10,000人。

汉莎航空空公司的一位发言人在一次与工会的会议后说,汉莎航空公司估计有22000个全职职位或26000名员工的盈余。该公司表示,裁员人数可能“大大超过”此前预计的1万人。

汉莎航空公司正试图与工会达成协议,让员工兼职工作,并以其他方式削减劳动力成本。

《华尔街日报》:特斯拉的股价升至1000美元以上。马斯克表示,将推进半挂车卡车的生产计划

特斯拉公司(Tesla inc .)的投资者周三将该汽车制造商的股价推高至1000多美元,与它的竞争对手丰田汽车公司(toyota motor corp .)相当,因为首席执行官埃隆马斯克(elon musk)告诉员工,是时候大规模生产该公司长期承诺的全电动半挂车卡车了。

海外财经媒体焦点:2.6万名汉莎航空员工或工作不保

马斯克在周二晚上发给员工的备忘录中表示,是时候推出全电动特斯拉半卡车了,但他没有具体说明卡车的组装地点或时间。他写道,这辆卡车的电池将在内华达州里诺市外的电池工厂生产。

路透社:一家欧洲食品配送公司,刚刚宣布与格鲁布进行全面合并

“只吃外卖”宣布将合并grubhub,估值为73亿美元,将成为除中国之外世界上最大的外卖食品配送公司。

Grubhub此前曾报告称,它将开始与优步科技公司(uber technologies inc .)进行合并谈判,但这将导致反垄断风险。

路透社:波音公司计划在6月底进行关键的737 max认证飞行

波音公司计划在6月下旬重新认证停飞的737 max,并通知空航空公司对飞机线路进行重大修改,表明故障飞机即将恢复服务。

两名知情人士表示,波音还向空航空公司提供了飞行员培训的修订草案。自2019年3月以来,这架飞机已经在全球停飞,因为有346人死于两起事故。

这些行动有力地表明,在经历了两次空硬着陆和长达一年多的争论之后,该公司的这款最畅销飞机的复飞正接近最后阶段。

美国联邦航空局空管理局的飞行员为验证飞机的安全性而进行的试飞日期尚未确定。一位知情人士警告称,在此之前,波音仍有一些事情要完成。

来源:央视线

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