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蔡联(上海,编辑吴斌)报道称,当地时间周二(9日)波音公司发布的数据显示,疫情加剧了737最大停飞危机,5月份交货速度比4月份进一步放缓。受此消息影响,波音公司周二下跌超过5%,但仍较今年低点上涨逾100%。

波音公司表示,5月份交付的飞机只有4架,低于4月份交付的6架,比一年前交付给客户的飞机减少了约87%。

交付对飞机制造商的财务非常重要,因为航空公司在实际收到飞机时将支付大部分购买价格。

与交付数量形成鲜明对比的是,波音客户在5月份取消了18架飞机的订单,其中包括14架最大的飞机,在这两架飞机坠毁之前,737最大是波音最畅销的飞机。

5月份的订单取消来自许多飞机租赁公司,如中国国际航空空资本集团取消了3架飞机,cit航空取消了1架飞机,通用电气租赁部取消了4架飞机,6个身份不明的客户也取消了一些订单。这家租赁公司控制着全球40%的车队,是最大的客户之一。

近期暴涨脱离基本面?波音5月仅交付4架飞机

与此同时,波音公司收到了9架宽体飞机的新订单,包括两架777货机、一架美国737 ng飞机和一架767货机,但没有客机。

经过进一步的会计调整,波音调整后的净订单降至-602架。

波音公司上周恢复生产,预计将在第三季度交付max,但许多飞机租赁公司和空航空公司(中国南方航空公司空、联合航空公司空等。(

周二早些时候,世界上最大的长途航空公司之一阿联酋航空公司解雇了数百名飞行员和数千名机组人员。

来源:央视线

标题:近期暴涨脱离基本面?波音5月仅交付4架飞机

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