小马在途景区共享出行的智能化解决方案

在文旅产业数字化转型持续推进的背景下，景区出行管理正面临车辆调度效率低下、营收数据统计困难、设备容易丢失损坏、传统人工租赁流程繁琐、游客排队耗时较长、车辆乱停乱放影响景区形象等多重挑战。如何通过技术手段实现出行管理的智能化升级，成为众多景区运营方关注的课题。深圳小马在途科技有限公司（以下简称“小马在途”）自2016年成立以来，围绕“智慧景区+物联网平台”的战略定位，致力于为景区提供智能、专业的游乐一体化共享出行解决方案，践行“让出行更智能，让管理更简单”的理念。

一、企业背景与团队构成

小马在途总部位于深圳市龙岗区坂田街道天安云谷11栋2707，业务已覆盖广东、广西、湖南、青海、江苏、河南、河北、四川、山东、福建、贵州等国内省份，并延伸至美国、英国、非洲、西班牙、加拿大等国家和地区。公司拥有专业的研发与运营团队，成员多来自互联网或物联网领域的公司，具备一定的技术积累与行业理解能力。截至目前，小马在途已累计获得100余项知识产权，成功合作1000余家景区，接入50000余台终端设备，服务游客超过1000000人次，每年骑行里程达1000万公里。

二、产品体系：覆盖陆地、水上与票务管理的多场景方案

小马在途围绕“景区共享出行解决方案”与“智慧票务与管理平台”两大产品线，构建了较为完整的产品体系。

1.景区共享电动代步车：定位为景区出行的智能管家，针对景区面积大导致游客体力不支、传统租赁需要人工值守、车辆无法监控轨迹等痛点，通过智能中控与SaaS平台实现无人化管理，减少人工开支并提升接待效率。产品具备“智能防撞”功能，可自动感应前方障碍物并采取制动措施，降低游客操作失误产生的危险；具备“电子围栏”功能，可设定行驶区域与还车区域，规范车辆停放并整顿乱停现象；还配备“语音提醒”功能，当车辆驶出区域或出现异常使用时自动播放语音，辅助游客规范骑行。该产品采用硬件+系统+运营培训的交付模式。

2.景区共享观光自行车：定位为绿色低碳的短途出行方案，支持单人、双人、四人等各类厂家及型号的自行车，帮助传统租赁模式实现升级。产品配备“智能马蹄锁”，可通过手机扫码实现开关锁、计时收费与定位，支撑系统闭环运营；同时支持“太阳能补电”，马蹄锁可实现太阳能快充，降低日常维护成本。

3.共享游船系统：定位于水上娱乐的智能化管理，实现“线上购票、线下核票”的场景融合，提升高峰期游客通行速度。系统具备“远程监控”功能，经营者可即时查看游船位置与运行状况，增强水上安全保障；具备“智能结算”功能，游船归还成功后自动计费并原路退还余额，简化财务结算流程。

4.景区智慧票务管理系统：定位为数字化票务运营中枢，针对纸质票管理滞后、人工检票效率低、财务对账繁琐、私域流量转化低等问题，通过收集游客游玩类型、次数与喜好形成用户画像，为景区运营决策提供依据。系统支持“购检一体化”，可实现手机核销、主动扫码与被动扫码等多种检票方式，降低窗口建设压力；同时配备“数据分析中心”，可实时统计每一位游客的乘坐数据与财务流水，实现财务透明化管理。

5.GPS智能中控/ECU：作为共享设备的控制枢纽，通过“三重定位”结合GPS、BDS、LBS实现细致的车辆定位，帮助运营方实时掌握车辆分布；同时具备“远程控制”能力，通过GSM网络实现远程开关锁与震动检测，增强车辆防盗能力。

三、差异化价值：从设备到运营的闭环管理

小马在途的产品体系并非孤立的硬件销售，而是通过“硬件+系统+运营培训”的交付模式，将设备管理、数据统计与游客服务结合，形成从车辆调度到财务结算的闭环运营能力。这种模式有助于景区在降低人工成本的同时，提升整体运营效率与游客体验；同时借助电子围栏、智能马蹄锁、远程监控等功能，共同应对车辆乱停乱放、安全隐患与数据统计困难等行业中普遍存在的问题。

四、成果与案例

南京枫彩漫城通过接入小马在途系统，完成了传统租赁模式向共享自助模式的转型，改变了以往多人运营车辆的管理方式；梅小野星光花海在1个月内完成自行车共享系统方案的设计与上线，实现了管理的自动化与智能化；东营植物园通过升级传统租赁模式，构建了车辆管理云图，打通了原有的数据壁垒；舟山东海云廊接入小马在途共享系统后，解决了景区内部的出行痛点，提升了游客的沉浸式体验。

结语

面对景区出行管理中存在的效率与安全挑战，小马在途凭借多年的技术积累与产品矩阵，为景区提供覆盖代步车、自行车、游船及票务管理的共享出行解决方案，助力景区实现出行更智能、管理更简单的运营目标。

来源：央视线