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国际在线辽宁频道报道(李子平):6月份,葫芦岛泳装基地物流园区更加繁忙,大量泳装被装运到营口港,然后沿一带一路发往全球。
辽满、辽蒙、辽海一直是辽宁逐步深入融入一带一路建设的重要起点。如今,三大渠道之间的互联互通水平不断提高,往返商品数量不断增加,成为许多中外企业的最佳选择。
《南方之旅》有无限商机。去年,在辽宁欧洲、辽宁欧洲共有394趟往返列车,完成了3.2万个标准箱;辽海-欧洲大通道已第三次开通,营口港已成为该省辽海-欧洲航线的第二个始发港。全省港口吞吐量达到11.2亿吨,集装箱吞吐量达到1927万标准箱。辽宁-山东大通道已经运营了74次航行,处理了超过23万吨的货物。该省港口的海铁集装箱总运输量持续超过100万标准箱。中欧的火车已经达到“四趟到两趟”的水平,重型集装箱的比率也有所增加。
大通道运行质量的提高不仅体现在数量上,也体现在广度上。目前,公共、铁路、水运高效衔接的多式联运模式已经形成,陆海空净冰的立体多维丝绸之路正在建设中。省发改委相关负责人表示。
目前,大连新西伯利亚国际公路运输线已投入试运行。辽宁省将加入新疆、内蒙古等地,在辽宁、新疆和中亚开辟新的铁路物流通道,大力吸引日韩货物运输到欧洲。同时,中国国际公路货运便捷通关系统启动,大连港一港智能物流跨境服务平台建设加快。
海上丝绸之路与辽宁港口资源整合进展顺利,大连太平湾港区东北亚新蛇口工程即将开工建设。沈阳港项目核心区规划已基本完成。大连东北亚航运中心正在有序建设。2018年,所有五个港口设施项目将按计划开工建设。其中,大连港大港港区二期码头邮轮泊位改扩建工程安装沉箱22个,葫芦岛港绥中港区绥中电厂二期配套码头工程道路清淤、港池清淤、挡浪墙施工基本完成;盘锦港荣兴港区泊位改扩建工程正在进行控制楼打桩施工。加强与中俄滨海国际运输走廊等重大跨境基础设施项目的互联互通,完善边境口岸交通基础设施。
空中国丝绸之路,有55条国际和港台航线,沈阳机场新增法兰克福、洛杉矶、意大利博洛尼亚、柬埔寨暹粒、西哈努克,大连机场至日本大阪、韩国富山、韩国济州航线加密,沈阳机场第二跑道、大连新机场等重大交通基础设施项目前期工作加快。2018年,沈阳机场和大连机场的客运量分别达到1902万人次和1876万人次。
网络丝绸之路、沈阳、大连跨境电子商务综合试验区和14个外贸转型升级基地已获国家批准,越来越多的企业将在该口岸落户。
今年辽宁省将积极响应国家北极航线运营计划,继续加强与中远航运集团的合作,努力推动辽海-欧洲大通道的重新开通,尽快实现正常运营。
多维的丝绸之路离不开港口工业作为后盾。目前,已经制定了促进辽宁省港口产业发展的相关指导意见。大连造船厂成功交付中国最大的集装箱船中远船务双子号。总投资10亿元的五个港口码头项目,如大连长兴岛恒利石化炼油化工配套码头项目,正在紧张建设中。1+N港口产业发展规划体系正在逐步形成。
同时,辽宁省将积极推进香港生产城市的整合与发展。以省级港口产业发展规划为指导,加强港口与区域产业、物流园区和主城区的有效联系。加强港口规划与城市、土地和产业规划的衔接,构建清晰、统一、协调、系统的港城综合发展规划体系。
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来源:央视线
标题:歌唱北上辽宁打造“五维”新丝绸之路
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